『試乗車無し展示車での感想、乱筆失礼』 ホンダ フィット 2020年モデル ケルデムさんのレビュー・評価

ＨＯＭＥ：ＨＶの展示車に乗ってきました。私のフィット３後期ガソリンとの比較です。注：あくまでも個人的意見です


エクステリアは見慣れてくるとファミリーカーとして好感が持てます。
スポーティなアルミホイールは似合わないと思います。（オプションのエアロパーツを付けたとしても）

内装：シートと本革ハンドルはクラス以上です。ここは良かった。ただ、シートに厚みを持たせた分、３より運転席周りが狭いような
気がしました。前方の視界、フロントガラスはピラーが細くなった分かなり見やすい。ただ、真夏の日光はどうなのか？と思って
しまった。液晶メーター：展示車のため走行表示は出ませんでしたが、すぐに慣れると思われます。
ダッシュボード周りのパッド部分は良い感じですが、その他のプラ部分は３とそう変わらない質感にパッド材の演出は必要か？
と思ってしまった。空調、ナビ、電子パーキングブレーキ、とシンプルにまとまっていました。
後席も座り心地はいいのですが、３と比べると狭くなったような気がしました。
荷室の広さは３とそう変わらないかな？

シンプルな路線を狙ったのだと思います。が、値段がシンプルではないですね。メイングレードはＨＯＭＥらしいのですが、
当然新型になった分値上がりはしますが、３と比較して納得の新型値上がりとは感じませんでした。
ベーシック：ガソリンがフィットらしい価格設定だと思うのですが、ヘッドライトがハロゲン、マニュアルエアコンで３よりも高い。
ネス：クロススターは特殊として・・・

小さな高級車としてラグゼに投資するとかなりの車両価格になる。

ということで、同時期に発売されたヤリスとの比較になるのですが、フィット４ハッキリ言って、「わかりにくいキャラ」
という感じになりました。

帰りにマイカーに乗るとフルモデルチェンジの意味はあったの？とますます愛車が可愛くなりました。