POTENZA Adrenalin RE004 165/50R16 75V レビュー・評価

ドライでもウエットでもグリップ力が高く、安心して、走行できます。
音も静かです。
その分、耐磨耗性は、期待できないと思われます。

【走行性能】
高速でも安定しています。
ワインディングでもしっかり曲がり、しっかり止まります。

【乗り心地】
スポーツ系のタイヤなので硬めですが、自分的には問題ありません。一般的には乗り心地が良いとは言えないと思います。

【グリップ性能】
ドライでもウエットでも素晴らしいグリップです。ブレーキも良く効きます。

【静粛性】
決して良いとは言えませんが、このタイヤに静粛性は求めていません。

【総評】
買ってよかったです！

【走行性能】普通に走ったり、たまに峠を攻める素人レベルの運転では十分。

【乗り心地】フレバと比べると同等。但し接地感はフレパの方があるように感じます。

【グリップ性能】これはフレバのほうが良いと思います。少し早めのスピードでコーナーを走るとフレバのほうが接地感があり限界が掴みやすいです。

【静粛性】フレバと比べるとオープン状態では差は感じません。

【総評】ヨコハマフレバとの比較となります。NDロードスターを乗られている方で、アドレナリンとフレバで悩まれている方がおられると思い投稿しました。
フレバは指一本分のステアリングに反応します。アドレナリンは車線変更はフレバに比べると優しい運転になります。ここがフレバとアドレナリンとの差でしょう。
あと耐摩耗性はフレバの方が優れています。反面高速道路ではアドレナリンの僅かなルーズがフレバに比べ良い方向になります。FR＋フレバだと高速道路で神経を使います。アドレナリンはフレバに比べ高速道路での疲労は軽減されます。あくまで私見です。

グリップ・雨天走行はいう事なしです。
タイヤノイズは大きい方です。
以前のタイヤはDBRでした。
Dampersはテインです。
突き上げが強くなりました。
全体的には、満足のいくタイヤです。
雨天の高速走行・山道走行・高速道路でのコーナーリングが楽しくなりました。