| Kakaku |
メルセデス・ベンツ CLAクラス 2019年モデルレビュー・評価
CLAクラスの新車
新車価格: 570〜644 万円 2019年8月27日発売
中古車価格: 241〜777 万円 (214物件) CLAクラス 2019年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| CLA 180 | 2020年9月17日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| CLA 200 d | 2021年10月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| CLA 200 d | 2020年9月17日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| CLA 200 d | 2020年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| CLA 200 d | 2019年8月27日 | フルモデルチェンジ | 8人 | |
| CLA 200 d (MP202402) | 2024年4月1日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| CLA 250 4MATIC | 2019年8月27日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.67 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.22 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.33 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.11 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.17 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.38 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.72 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
レビュアー情報「頻度:毎日」で絞込んだ結果 (絞込み解除)
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2019年モデル > CLA 200 d
よく投稿するカテゴリ
2020年11月5日 19:02 [1384819-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
かっこいいですね。
少しイカツイので他車の煽りなど受けずに済みそうです。
CLSと間違えそうですが、近づけばすぐにバレます(笑
バンパー一体型マフラーがダミーなのがとてもダサいです。
AMGラインを採用するか否かで見た目がだいぶ変わると思います。
【インテリア】
最近のA,Bクラスと同じですね。
最新のモニターが装備されていますが、パットが目の前にポンと置いてあるような感じが、どうにも安っぽいです。
フルオプションなので、それなりの内装に満足しています。
後部座席は、170cm以上の男性が乗ると圧迫感があるかもしれません。
サンルーフも出番は少ないですが、後席の圧迫感を和らげるにはよい装備かもしれません。
【エンジン性能】
2Lディーゼルですが、室内ではそれを思わせないほど静かです。
【走行性能】
よく走ると思います。街乗りで不便を感じたことはありません。
トルクフルでいいと思います。
ただ、フロントリップがとても低いので、フロントバンパーを擦らないように気を付けないといけません。ディーラーからも気を付けて下さいと説明がありました。
【乗り心地】
ちょっと堅めかもしれませんが、許容範囲です。
小回りがよく利くと思います。
【燃費】
街乗りで17kmくらいです。合格点ではないでしょうか?
【価格】
なんだかんだでオプション付けて640万、、、高いですね。
【総評】
嫁さんが乗る車としては、それなりのステータス感も味わえるし良いと思います。
アイドリングストップ機能が付いていますが、セルモーターの保護や、バッテリーの消耗を防ぐために毎回OFFにしているのが少し面倒です。
参考になった6人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2019年モデル > CLA 200 d
よく投稿するカテゴリ
2020年7月12日 21:57 [1347265-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
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|---|---|---|
【エクステリア】
デザイン一新でとてもスタイリッシュになり、デザインで決めました。
【インテリア】
AMGラインを付けてアンビエントライトが64色になり、新しいメーターパネルもとても近代的になり、とても気に入っております。
室内の広さはAクラスなのでそれなりです。
【エンジン性能】
ディーゼルを選びましたが、トルクが太く、出だし最高です。
【走行性能】
ディーゼルですが、とても静かで、タイヤのノイズもあまり気にならないです。
【乗り心地】
Cクラスより硬いシートとサスですが、乗り心地はとても良いです。
【燃費】
まだ100キロ程しか走行してませんので、正確ではないですが、市街地の短い距離ばかりで平均14くらいです。
【価格】
仕方ないですが、高いです。
【総評】
Cクラスからの乗り換えですが、とても満足してます。
家族の評価も高いです。
参考になった14人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > CLAクラス 2019年モデル > CLA 200 d
よく投稿するカテゴリ
- 自動車(本体)
- 1件
- 7件
2019年12月30日 16:13 [1287770-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|
|---|---|---|
前愛車Cクラスと並べても見劣りしない。 |
Cクラス(ポーラーホワイト)CLA(デジタルホワイト) |
【エクステリア】
美しいクーペデザインが購入の決め手と言っても過言ではない位にカッコいいと思う。
シューティングブレークではこのデザインの良さがスポイルされてしまうので4ドアクーペ一択。
【インテリア】
フル液晶ディスプレイやアンビエントライトで気分を盛り上げてくれます。
センターコンソールのピアノブラックは埃や指紋が目立つのでマイナスポイント。
本革シートは赤を選択して大正解、グレーを選ぶなら本革じゃなくても良いと思う。
アドバンスドサウンドシステムはそこそこ良い音質だが、これ位はデフォでお願いしたい。
【エンジン性能】
高速道路は未走行なので街乗り中心の感想としては低速トルクが太く扱いやすいと思う。
【走行性能】
大人二人乗車なら必要十分なパワー感がありトルクでグイグイ走る。
小気味良く変速する8速DCTとの組み合わせも秀逸でまったくストレスを感じない。
【乗り心地】
AMGラインなので足は若干固め。
【燃費】
街乗り14km位。
【価格】
このセグメントの価格として考えると少し高めだと思う。
【総評】
兎に角エクステリアが最高なので運転している時よりも眺めている時が一番至福。
多少ネガな部分もあるが、総じて満足度は高めだと思う。
参考になった21人
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- 走行距離
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- 諸費用
- 9.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 4.3万km
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- 支払総額
- 396.7万円
- 車両価格
- 378.0万円
- 諸費用
- 18.7万円
- 年式
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