『感動しました！』 BMW 3シリーズ セダン 2019年モデル K@nattuさんのレビュー・評価

約２０年乗ったトヨタセダンから憧れのＢＭＷに乗り換えました。
恥ずかしながら初外車です！
主にゴルフ用ですが移動が楽しくなりました！

車に関しては初心者です。おかしな表現があればご容赦ください。
あまりに気に入ったので初レビューしてみます。

【エクステリア】
フルモデルチェンジを待っていました。
前モデルも好きでしたが、発表写真をみて気に入り、実車を見て「これだ！」と
即決しました。
フロントが特に好きですが、初めて、３６０度どこからのデザインも私の好みの車
に出会えました。
どっしり感があり、家の駐車場に駐めていると存在感あります。

【インテリア】

本革のスポーツシートがすごくいい感じです。
内装は、標準が気に入らなかったのでアッシュ・グレーブラウン・ウッドトリムにしました。
オーディオはHiFiスピーカーシステムで、音には満足しています。
（アコースティック系の音楽が好みで、音楽活動も趣味でしています。
　車にどこまで求めるかの個人差はあるかと思いますが、どの音域も均等に出る
　モニタースピーカー的な音だと感じてます（多少低音寄り）。
　なので、超低音重視とかであれば、少し物足りない方もおられるかもしれません）
ナビ関連の操作も直感的で気に入りました。運転中もある程度操作できますし、、
インパネも見やすく違和感ないです。

話はちょっと逸れますが、（今時代の車は当たり前かもしれませんが）
鍵を持って近づくだけでドアの取っ手下にウエルカムランプ？が点灯し、車が出迎えてくれます。
可愛くて仕方ありません。。（笑


【エンジン性能】

３２０ｉにしましたが、非常にスムーズで、踏めばぐっと加速します。
街中のドライブではエンジン音はほとんどしませんが、
加速時のエンジン音はしっかり聞こえます。いい音です。

【走行性能】

この車の一番はやはりこれです。

今までの国産セダンと比較なので、評価は甘いかもしれませんが、、

・皆様のコメント通り、高速ではピタッと張り付いたように走ります。
　カーブもなんの不安もなく、すっと曲がります。。（これは感動ものです）
　車が家電製品に近づいている昨今、
　車って本来こういうことが大事なんだな　と改めて感じました。

・高速での通常領域（１００キロちょっと？）どころか、ついつい踏んでしまっても何の不安も感じません。
　（個人的には、今までの車で７０キロぐらいの体感で、１００キロ超えてます。。）
　きっと車体の剛性が違うのでしょうね。

・運転補助機能も優秀だと思います。高速ではほぼ自動運転状態。
　ウインカー出すだけで車線変更もしてくれます。
　ベンツには付いていると聞きましたが、ＢＭＷにも装備されてるんですね。
　全く宣伝してませんが、これには驚きました。。
　（宣伝している「来た道自動バック機能」は使う場面がまだありませんけど。。）

　真面目に生きている人が唯一犯罪者に成りうるのが車の運転ですものね。
　今回の車の購入もその辺りの運転補助機能が目的でしたので、満足です。

【乗り心地】
・今までの車がふあふあの乗り心地だったこと、（それはそれで良かったです）
　に加え、１８インチのランフラットタイヤということもあり
　最初は硬いかなと思いましたが、カドは全く感じません。
　特に高速道路では、これぐらいでないと安定しない気がします。

　同乗の家族も皆、喜んでいます。
　後席の家内も「乗っていて気持ちいい」と喜んでいます。
　
　今までは１１０キロを超えると肩に力が入ってしまいましたが、
　簡単にどんどん加速します。
　今まで高級車は飛ばす方が多いなと思っていましたが、そうじゃないんですね。
　「速く感じない」んですね。スピード超過には気をつけないといけません。

【燃費】
・高速中心ですが、１４キロちょっととのことです。
（「ＯＫ！ＢＭＷ、平均燃費は？」と聞いた回答値です。）

【価格】
・トヨタでは「いつかは・・・・」の車種をすすめられていましたが、ＢＭＷにして後悔ありません。
　むしろ、いろんなものが標準装備なので、満足度も考えればこんなものでは。。
　金持ちでないので高級な買い物ですが、車としての価値を考えれば妥当かとも思います。

【総評】
・最高です。勇気を出して本当によかったです。
　ディーラーもサービスがｇoodですし。
　ネットで車両番号から調べるとミュンヘン工場製でした。
　本場ドイツで作られたんだな〜と、そういうことも含めていろいろと嬉しく毎日が楽しいです。
　大切に乗ろうと思います。