スズキ クロスビー 2017年モデル HYBRID MZ 4WD（2020年10月15日発売）レビュー・評価

初めての投稿です。前車のソリオ、その前のフリードHVとの比較になります。
【エクステリア】
かわいいだけでなく、かっこいいも頂きました。ぐっと凝縮したフォルムがアラ○ちゃんに出てきそう、はまさにその通りかと。

【インテリア】
めっちゃ広い後席はソリオ譲り、全席見晴らしも良好です。シートも柔らかめで好みが分かれますが、そこは個人の好みなんで試乗で要確認。

【エンジン性能】
1ｔ1,000ｃｃ100馬力が遅いわけがなく。ただしSPORTモードはあっという間に3千4千回転まで回って本気ですっ飛んでいくので、慣らし運転中は使わない方が賢明かと。

【走行性能】
この車って「スイスイ走る」ねえ、とは娘の評価。小さいので狭い山道も苦もなく、踏ん張りも結構あるのでかなり気持ちよく走って行けます。CVTがほんとに嫌で、特に信号が変わって停車せずに10ｋｍぐらいから再加速する場面での、前に全っっったく進まない感が気持ち悪かったので、6ATというだけで感謝。

【乗り心地】
この車をどう見るかで評価が相当変わると思われます。1,700ｍｍ超の全高があるSUVとしてみたら、何の不満も特になく。SUVを乗り継いできた方も気になることは特にないと書いてはりますし。ミニバンからの乗り換えなら全然OKでしょ。ただし、前述のように「スイスイ走る」んだから、例えば以前所有してた2代目プレマシー並に気持ちよ〜く走りたいなとなると、不満はでるかも。さらにその比較が走りセダン系なら尚更。でもちょっと待って、「揺れる・酔う」というなら、一度初代フリードHVをレンタカーでいいから乗ってみて下さい。ハンモックかやじろべえか、それ位本気で揺れ放題。「うちらあの車経験してるしねぇ」とは娘の弁。その比較というなら、ｘBeeは「しっかりした足回り」になっちゃいますね。

【燃費】
気にせずアイドリングストップも切ってスイスイ走ってます、11.7ｋｍ。でも30Lのタンクはさすがに少ないでしょ、しょうがないけど。

【価格】
かっこよくて小さくて広くてよく走る、豪華全部のっけ盛りの海鮮丼みたいな車ですよね。もっとも宝石箱や〜までいくかは個人によりますが。それがこの価格なら買いかなと。1,000ｃｃなのにこんな価格、と思ったらやめましょう。

【総評】
一つ、フロントガラスの長さが短いため（45ｃｍない）、市販のサンバイザーが全く収まりません。はさみで下の部分切り取りました。

グレードは、mz4wdです。まずは、エクステリア、かっこかわいいの一言です。でもかわいいせいで、よくあおられ気味になるような。でも、XBEEをなめたらあかんぜよ！とばかりに突き放しちゃいますけど(笑)。次はインテリア、ハードプラが多用されてますが、自分好みのティッシュケースや、ハンドルカバーなどと、少し飾ってあげると、まとまりが出て結構いいです。メーターまわりもスポーティーで飽きがこなさそうだし、大変気に入りました。次に、走行性能、これは最高です。一般道、山道、高速。加速、安定性大変良いです。四駆なので雪道もゴーゴーって、感じです(笑)次に乗り心地、シートが柔らかめで、うちら夫婦にはドンピシャで良いです。足まわりも適度な柔らかさ、硬さだと思います。後ろの席に乗る娘も乗り心地いいって言ってますし、前車より孫も熟睡してます(笑)次に燃費、平均15って、ところです。もう少しとも思いますが、なんせ走りが良すぎて燃費は、まあいいかな的な(笑)ガソリンタンクが30リットルで小さめですが自分は前車からこまめに給油するタイプなので全然気になりません。総評、買ってよかった！運転楽しい、ワクワクさせてくれて、クロスビーのテーマ、どこにでも連れて行ってくれる車、そのものです(笑)あっそれから前の窓が小さくて信号が見にくいって、口コミをたまに見ますが、シートリフターで一番下まで下げると175センチある自分でも、全然見えますよ！クロスビーが気になる方がいましたら是非試乗をオススメします。乗ったら欲しくてたまらなくなるとおもいますが(笑)スポーツモードの加速をお楽しみください(笑)

【エクステリア】他社の似通った車とは違う愛嬌のあるデザイン

【インテリア】
質感はともかく合理的な配置
【エンジン性能】
ボディサイズの割に良い
【走行性能】
軽快感あり
【乗り心地】
シートが柔らかすぎ
【燃費】
2000キロ走行して14.5キロ。もう少しのびるかな
【価格】
割安感はないが、許容範囲
【総評】
手頃な大きさのリッターに全てを求めるのは酷。全てにおいてちょうど良い

【エクステリア】
・MINIクロスオーバーに乗っていたので見た目の第一印象はMINIにそっくりだなと思いました。しかしフォルムやカラーリングが似ているだけでよく見るとまったく違う車です。クロスビーはSUVですがとても可愛らしいデザインです。

【インテリア】
・色味の違うパネルなどがアクセントになっていてとても面白いデザインだと思います。機能性もよく考えられていて使い勝手は良さそうです。強いて言えばメーターの液晶がモノトーン表示なのでカラー表示になればなお良いかなと思います。

【エンジン性能】
・1000CCのエンジンでターボ付きですが音も静かで加速も良いと思います。ただ細かな振動が出るので慣れるまでは少し気になるかもしれません。

【走行性能】
・車両が軽いのでとても軽やかに走る事が出来ます。足元は柔らかめで優しい乗り心地だと思います。ハンドル、アクセルの反応はやや遅めです。この点は少し慣れが必要だと思います。4WD性能はまだ実感した事が無いので割愛させて頂きます。

【乗り心地】
・シート座面が厚めなのでソファに着座した感覚で運転しているようです。また座面に多段階のリフターがあるので細かな調整も可能です。ただしリフターを上げすぎると上部の視界が遮られてしまい道路上の看板や信号が見えづらくなるので注意が必要です。

【燃費】
・燃費は悪くはありませんが良くもありません。4WDなので2WDよりも燃費が劣ります。軽自動車並みに燃料タンクが小さいので航続可能距離が短いです。給油ポイントの少ない場所へお出かけの際は注意が必要です。

【価格】
・2020年のマイナーチェンジでACC、車線維持支援機能など装備が色々と追加になりましたので価格には満足しています。

【総評】
・コンパクトで軽いので街乗りも楽々です。またACCも追加になり長距離走行がさらに便利になりました。4WDなのでアウトドアや冬のレジャーなども対応可能です。SUVですがコンパクトなので女性にも運転しやすくファミリーには特にオススメだと思いました。