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『訂正したら消してしまったのでもう一度』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル kkkzep33さんのレビュー・評価
自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル
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2018年2月12日 20:50 [1104138-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
10月7日注文、1月21日納車。
22日が、大雪の予報だったので、オート○ェイで購入した215/40 17サイズのスタッドレスを自宅で交換。ノーマルタイヤの感覚は覚えてません。下取りに出した10年落ちのスイフト1.3XGでインチダウンしてハンドリングが悪化したので、今回は17インチにしたのですが、雪のグリップは、かなり悪く20センチの積雪だと車体の下に詰まってスタックしてしまった。チェーン装着車の後を走ると乗り心地がガタガタでスピードは出せず、燃費も片道3キロ程の通勤でディスプレイで9キロ、満タンで計っても10キロ位(AT車)です。前のスイフトも10キロ前後だったので良くなっているのでしょう。日産Z33やインプレッサは5キロだったので、許せます。自分はかなりの、おっさんですが、前回のスイスポは、タイミング悪く購入出来なかったので、今回は期待し過ぎてしまったようです。
まず、ステアリングが、試乗時には気づかなかったが自分には重過ぎる。エンジンも2000回転以下だと、旧スイフトの方がキビキビと軽快に走れた感じ。マフラーも低速で結構耳障りな気がする。パナソニックのナビも今ひとつつかいずらい{慣れの問題}。
と色々不満を書きましたが、3000回転からとてもパワフルで、走行安定性は、抜群だと思います。人間の方を、はやく慣らしていきたいですね。
ブラウザはFIREFOXをいつも使用してますが、これだと画像が入らない{自分だけか?}
久々にIEから入れてます。いまだに顔アイコンが変わらない。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
参考になった15人(再レビュー後:10人)
2018年2月12日 18:08 [1104138-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
参考になった1人
2018年2月12日 15:47 [1104138-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
10月7日注文、1月21日納車。
22日が大雪の予報だったので、自宅でオート○ェイで購入した215/45 17のスタッドレスに交換。
下取りに出した10年落ちのスイフト1.3XGでインチダウンしてハンドリングが悪化したので、今回は、17インチのままでしたが、215のせいか、片道3キロ程度の通勤で、ディスプレイでリッター9キロ、満タン法で10キロ位。タイヤが小さくなっているので、距離が正確じゃないかもしれません。以前のスイフトもリッター10キロ前後だったので、良くなっているのでしょう。日産Z33はリッター5キロだったので、それより全然ましです。
前回のスイスポは、時期が悪く見送ったのですが、今回こそはと思い購入しました。期待が大きかったため予想に反して、ステアリングが自分には、重すぎです。試乗の時は分かりませんでしたが、年のせいか、はたまたタイヤのせいか、今は、出来るだけハンドルを手前に、そして低めにセットしています。エンジンも、街中では、旧スイフトの方がキビキビ感が有って気楽に乗れましたね。それから雪も20センチ積もると、車体の下に溜まってしまいスタックしてしまったのでスタッドレスでも過信できません。自分は車高を落とすことは無いでしょう。排気音も低回転だと少し耳障りかもしれません。パナソニックのナビも、まだまだ慣れません。
色々不満を書きましたが、3000回転位から、かなりパワー感ありますし、安定感も抜群ですね。
時間と共に身体の方も慣らして行きたいと思います。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
参考になった4人
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