トヨタ ルーミーレビュー・評価

【エクステリア】
無難です。トヨタ・ダイハツ系の顔と背高の車が嫌いでなければウケは悪くないはず

【インテリア】
ハイト系軽の広さがあり、後席の居住性は良い。内装の質はあまり褒められたものではありませんが値段が値段なので普通です。

【エンジン性能】
流れの速い道路や人を乗せて高速を度々利用される方はターボ付きを買いましょう。
NAは街乗りでもパワー不足。はっきり言って高速は全く余裕がありません。
家族や友人なんかをフルに乗せようものなら
ブラジルまでアクセルを踏み抜く覚悟で運転することになります。巡航状態はまだいいんですが、合流に必要な加速が足りないのは普通車として致命的です。

【走行性能】
街乗りは低速域でCVTがギクシャクします。
燃費を稼ぐための設定なんでしょうが、微妙な渋滞ではアイドリングストップとCVTのダブルパンチでイライラゲージが溜まります。
高速では悪い意味でハイト系の軽の悪いところがフルに出ています。80キロ巡航していると前からの風圧、横をトラックが通っても風圧を感じて安定感に欠けます。
極めつけはウインカー…車線変更後戻そうとすると反対に指示器が出る方も多いと思います。オーナーから2週間ほど借りましたが当のご本人が「未だに慣れない」と仰ってました。自分も最後まで違和感がありました。

【乗り心地】
この項目は致命的だと思うんですが、とにかく運転席シートが硬いんです。素材もコストを抑えているのかとにかく硬い。片道40キロ程度乗ると腰と太ももが痛くなります。シートポジションを調整しても微妙です…
そしてサスは硬さを感じてゴツゴツ気味です。下手なスポ車より乗り心地が悪いのには閉口します。なのにロールは抑えられておらずカーブは安心感がまるでありません。
多少値段が違うとはいえ他メーカーの軽にもボロ負けレベルです。（体感）

【燃費】
室内の広さと並んでターボは知らないけどNA唯一のいいところは燃費です。片道10キロ以上、渋滞と信号の少ない道路を7:3くらいの割合で走るとメーター上16~17キロ走ります。
燃費を考えると他のネガが許せるか…イヤ許せない？ぐらいの瀬戸際でしょうか。

【価格】
オーナーの方には申し訳ないですが自分が買うならNAは選択肢に入りません。
ターボもコスパという意味では△でしょうね。

【総評】
積載性と街乗りなら軽でいい、長距離も走るならより走りと燃費を両立した車の方がベターです。おそらくこの車とマッチする方は「信号が少ない地域に住んでいて片道15キロぐらいの移動が主、なんとなく軽は嫌だけど軽みたいな広さの普通車が欲しい」という方は候補に入れられてもいいんじゃないでしょうか。
とはいえこの車をトヨタでなく、ライバルメーカーが発売していたら販売台数はこれほど伸びたのかという点は甚だ疑問です。

も〜すぐフルモデルチェンジだから、古い車のレビューになるけど、よくこれで売れたなぁとある意味感心します。
【エクステリア】
カクカクしててデカイ図体、車内空間のことしか考えてなさげで潔い。
【インテリア】
しかし、中もカクカクしてて、広いけれど、なんとなく旧車チックな造り。メーターを見てもウェイクと似た雰囲気ですなぁ、兄弟車ぽいなぁ、外見も中身も。
【エンジン性能】
ダイハツ/トヨタ製３気筒エンジンがまたうるさいのなんの。車重があるのに、トルクも馬力もおとなしめなので、アクセル踏んでも動かない。日産三菱の軽自動車の３気筒エンジンにも似た感じのガーッとした高めの金属音がします。ヤリスと何故に音が違うの？
【走行性能】
車体と足回り、タイヤとのバランスが悪いのか、中速域から上で曲がるのは怖いですねぇ。また、小回りをするときに四輪がバラバラな挙動をしてる感じで、曲げながらの車庫入れなどはかなり乗りにくいです。
【乗り心地】
全席とも個々のスペースは十分にあるものの、車重に負ける足回りなので、綺麗な路面でないと衝撃を上手くいなさず、乗り心地は結構イマイチ。エンジン音も回すと煩いから、ガンガン飛ばすのはどうだろう。
【燃費】
15キロ辺りの表示が出てるけど、大人しく乗るからでしょうね。飛ばしたら落ちるよねぇ。断面積はノアとおんなじ様な大きさだし、エンジンはうなりまくるし。
【価格】
ＮＢＯＸやMOVEといい勝負になる価格なので、快適性や維持費、乗りやすさを考えるといかがでしょう？
【総評】
初期型ソリオも同じような乗り味で、軽自動車のリッター版としてやっつけ感があり、デキはイマイチ。ハイブリッド搭載して進化するまでは待っても良いような気がします。

レンタカーとしてよく利用します。


【エクステリア】
まぁ、ワンボックスという感じです。
ミニバンやワンボックスは、嫌いですが嫌悪感を抱くほど酷いデザインでもなく。
普通。

【インテリア】
収納面は抑えてるか？
しかし、バックの見切りが悪い
右左折時の巻き込み確認での死角が多い

車体の感覚が直感的に掴みにくい車だと感じる。


【エンジン性能】
街乗りで大人2人ぐらいなら充分じゃないでしょうか。
平地だとややピーキーな加速をしますね。
アクセルコントロールが難しい印象。


【走行性能】
ここがいちばんの問題点。スピードがすぐに60キロとかいってしまう割に、ロールがひどく50キロ以上でカーブすると片輪が浮きそうになる。
また、ブレーキの制動力が低く踏んでも踏んでも止まらない。
エンジン出力が抑え気味でスピードが出にくかったら良いんですが、なぜか60キロまではあっという間に加速しちゃうので困ったものです。
スピードがそこそこ出るのに、止まらない曲がらないは危ない。


【乗り心地】
まぁ、平地ではこのクラスにしては普通。
しかし上記にも記載しましたが、中速からのカーブは恐ろしいのでゆっくり曲がりましょう。

ロールが酷いです。


【燃費】
ガソリン車としてはこの時代一般的か…。

【価格】
もう少し頑張ればヴォクシーが買える。
安くしたいならNBOXがある。


【総評】
もう少し頑張れば、ヴォクシー買えるし
あれならばNBOXを買った方が幸せになれるんじゃないだろうか。