『CVTの設定がいい』 スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル C.T.U.Agentさんのレビュー・評価

ふだんはおもに五レガB4乗車ですが、代車であてがわれ40kmほど走行しました。

運転席に乗り込むと同時にフレームがカッチリしていると感じました。

試しに勾配のきついワインディングを5km以上走ってみましたが、このボデーサイズ、車重のクルマは扱いやすいことを再認識しました。

FB25に比べエンジン重量も軽いので、鼻が素直に向きを変えてくれて走っていて楽しいです。
パワー感はあと500c.c.欲しくなりますが、CVTの賢さがかなりの部分を補ってくれます。
スポーツ走行用などのモード切替はないのですが、たとえば上り下りともに「ここは「２」で！」というときにシフトダウンしてやると、自分の感覚とほとんど違わず走りたい区間を「２」をホールドしてくれます。
この設定はかなり気に入りました。

エンジンの回り方もFB25と違って軽々と回ってくれる感じでストレスがありません。

タイヤは55扁平。ブリジストンの見覚えのないブランドで、当たりは柔らかな印象でした。


短い試乗でしたが、ダッシュボードの中央にあるインフォメーションディスプレーのフードのフロントガラスへの映り込みはかなり気になりました。

シートがB4のような出来だったら長距離走行の疲労度合いも軽減されるのに・・。