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『不満20%、満足80%』 スバル インプレッサ スポーツ 2016年モデル アキバ住人さんのレビュー・評価
インプレッサ スポーツの新車
新車価格: 192〜295 万円 2016年10月25日発売〜2022年12月販売終了
中古車価格: 39〜311 万円 (997物件) インプレッサ スポーツ 2016年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > インプレッサ スポーツ 2016年モデル > 1.6i-L EyeSight
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2017年4月16日 18:48 [1021195-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
納車から1ヶ月を経過し、走行距離も1000キロを超えたので、レビューしてみます。車の技術的なことはあまりわかりませんで、下記レビューはあまり参考にならないかもしれません。
【エクステリア】
運転していると外観は見えないため、あまり重要視しません。
サイズが大きすぎるのと車高が低いことが不満です。ファミリーカーの範疇を超えているのではないでしょうか?
【インテリア】
高級感はそこそこですが、価格を考えると上等かと思います。収納スペースがあまりにも少なすぎで軽自動車(ハイトワゴン)の方がましです。設計者は消費者のことをどこまで考えているのか疑問にさえ思います。
パネル操作箇所が年寄りには多すぎます。
【エンジン性能】
よくわかりません。ただし、エンジンスタート時の仰々しい音はなんとかして欲しいです。
【走行性能】
前車のミニバンと比べると、さすがにキビキビ走ります。1.6ですが、一人乗車だと坂道も問題はありません。クルーズコントロールはなかなか優れものです。
【乗り心地】
今まで乗った車に中でもトップクラスのように思います。ただし、シート(皮)が若干固すぎで長時間走行するとお尻が痛くなります。
【燃費】
1.6の車にしては悪い。渋滞のない市街地走行では15キロくらいを期待していたのですが13キロ程度しかいきません。急発進もせず、ゆっくりと走っているのですが、運転技術が足らないのかもしれません。
【価格】
メーカーオプションすべて(BG)、パナナビ、ドラレコ、コーナーセンサー、延長保証、点検パックなどつけたので、諸費用込みで270万円を超えてしまいましたが、安全装置を考えるとさほど高いとは思いません。コストパフォーマンスは優れていると思います。値引きも新型の割には頑張ってくれました。(本体23万円、オプション21万円)
【総評】
色々と改良して欲しい点が多い車ですが、この歳(還暦以上)になって、運転の楽しさを感じさせてくれます。安全度がトップレベルということと一度くらいスバル車にも乗ってみたいという理由で最終的にインプレッサを選びましたが、今の所正解だったと感じています。もっとファミリーユースに徹した車になれば、次回もスバル車を選択することになると思います。
満足度は4強ですが、初スバルのご祝儀で切り上げて5です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- ファミリー
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 奈良県
- 新車価格
- 192万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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インプレッサスポーツ 1.6i−Lアイサイト ナビ&TV ETC ドラレコBカメラ ヒルホールドスイッチ VDC フロントワイパーデアイサー ヒーテットドアミラー リヤフォグランプ 電動格納ミラー
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 126.5万円
- 諸費用
- 11.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 85.3万円
- 車両価格
- 77.7万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 10.2万km
-
- 支払総額
- 81.2万円
- 車両価格
- 69.8万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 129.9万円
- 車両価格
- 119.3万円
- 諸費用
- 10.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 94.9万円
- 車両価格
- 84.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.2万km
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