フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアントレビュー・評価

・値引き０としていますが、実際これは違います。

【エクステリア】板金のエッジが立っていて手が切れそうと書いているプロがいましたが、本当に角が立っています。

【インテリア】キャディバッグ4本はかなり難しいですね。3本は積めました。

【エンジン性能】モーターは力強いです。ガソリンエンジンもマアマアですが、1.4ﾘｯﾄﾙターボですからこんなものでしょう。

バッテリ＆モーターだけで50km走れると言うのはカタログデータですね。エアコン、運転方法、道路状況によるのでしょうが30kmくらいかなと思います。

【走行性能】一般道で信号などのとき、ACCでのブレーキングで前車に近づきすぎと感じるときがあります。高速はACC＋レーンキープに頼りっきりで、非常に楽でした。

【燃費】他の方も書いていますが、ガソリンぜんぜん減らないなと思っていたら、突然一目盛り減りました。

今のところ、ガソリンで15?/ﾘｯﾄﾙ位、モーターは4.2?/ｷﾛﾜｯﾄ位ですね。

【その他】
・カーナビは使い難いです。住所検索は文京区湯島３-１とかでは全く検索できず、文京区（スペース）、湯島（スペース）、3−1と入れないとダメでした。頭文字で地名が出てくる機能もないようです。「ヤマト運輸」「佐川急便」は全くヒットしませんでした。

文京区と入れると、地図が文京区へ移動、表示します。地図上から行く先を探せということでしょうか…

VWユーザ(外車全般？)皆さん苦労されているようです。
行く先検索はスマホの電話帳から指定したり、カーネットを巧く使う必要がありますね。

・バンパー下で脚を振ってテールゲートを開ける機能は、最初全く使えませんでした。徐々にヒット率が上がりましたが、何度やっても開かないときもあったり、一発で開くときもあります。初回点検で調整できないかと頼んであります。

感度調整はできないようです。

但し、コツがつかめたようで(開かないのでゆっくり探るとよけいダメ。ほんとうにキックするようにやる)、ほぼ100%成功しています。


・私としては、購入満足度は結構高いですね。