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『楽しいです』 スズキ アルトワークス 2015年モデル cowboy077さんのレビュー・評価
アルトワークスの新車
新車価格: 150〜168 万円 2015年12月24日発売〜2021年12月販売終了
中古車価格: 65〜279 万円 (467物件) アルトワークス 2015年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > スズキ > アルトワークス 2015年モデル > ベースグレード (MT)
よく投稿するカテゴリ
2025年10月25日 21:24 [1027557-3]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
まあ、こんなものでしょう。軽四の5ドア箱車なので。
出た当初はライトが奇抜だなぁと思いましたが慣れました。
【インテリア】
最低限のインテリアです。余計な機能が無いのでいいです。
可能であれば、ODOとTRIPが同時に表示されればなと。
安いクルマなので不満はありません。
【エンジン性能】
車重が軽いのでノーマルでも十分だと思っていましたが、
ディーラーでGreddyのパワーエクストリームRを勧められて導入してしまいました。
重低音がいい感じで、高回転域の伸びも良くなったような気がします。
#音に騙されているかな?
【走行性能】
3.5年はノーマルで乗っていました。ノーマルでも十分なのですが、
ホイール導入に合わせてKCテクニカのDampersを入れました。車高が下がり、
さらにコーナリングに磨きがかかりました。楽しい。
KCストリートで2万km強乗りました
別車種でオーリンズの良さを知り、WORKSにもオーリンズを導入
車高はKCストリートよりも1〜2cm程度上がりましたが、乗り心地は
とっても良くなりました。しなやかさが段違いです
【乗り心地】
ノーマルでも十分に硬いです。
KCストリートを導入して更に硬くなりました。(^^;;
でも、乗り心地を求めるクルマでは無いですしね。
オーリンズDFV HALを導入。とっても乗り心地が良くなりました
ノーマルよりいいかと思います
【燃費】
通勤で使い始めましたが燃費は十分によいと思います。
17~19km/lくらい走ります。
【価格】
当時の購入価格はナビ込で160万程度だったので今の軽四としてはかなり安いと
思います。
先日、N-ONEの6MT乗ってきましたが、270万の見積もりにびっくりして帰ってきました。
【総評】
とっても楽しいクルマです。
走る楽しさもありますし、いじる楽しさも…。
軽四なのでリーズナブルですし
もう9年経過
次のクルマが見つからない
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 奈良県
- 新車価格
- 150万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった34人(再レビュー後:1人)
2020年12月19日 19:40 [1027557-2]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
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---|---|---|
【エクステリア】
まあ、こんなものでしょう。軽四の5ドア箱車なので。
出た当初はライトが奇抜だなぁと思いましたが慣れました。
【インテリア】
最低限のインテリアです。余計な機能が無いのでいいです。
可能であれば、ODOとTRIPが同時に表示されればなと。
安いクルマなので不満はありません。
【エンジン性能】
車重が軽いのでノーマルでも十分だと思っていましたが、
ディーラーでGreddyのパワーエクストリームRを勧められて導入してしまいました。
重低音がいい感じで、高回転域の伸びも良くなったような気がします。
#音に騙されているかな?
【走行性能】
3.5年はノーマルで乗っていました。ノーマルでも十分なのですが、
ホイール導入に合わせてKCテクニカのDampersを入れました。車高が下がり、
さらにコーナリングに磨きがかかりました。楽しい。
【乗り心地】
ノーマルでも十分に硬いです。
KCストリートを導入して更に硬くなりました。(^^;;
でも、乗り心地を求めるクルマでは無いですしね。
【燃費】
通勤で使い始めましたが燃費は十分によいと思います。
17~19km/lくらい走ります。
【価格】
当時の購入価格はナビ込で160万程度だったので今の軽四としてはかなり安いと
思います。
先日、N-ONEの6MT乗ってきましたが、270万の見積もりにびっくりして帰ってきました。
【総評】
とっても楽しいクルマです。
走る楽しさもありますし、いじる楽しさも…。
軽四なのでリーズナブルですし。まだ、しばらくは乗るつもりです。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2017年3月
- 購入地域
- 奈良県
- 新車価格
- 150万円
- 本体値引き額
- 20万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人
2017年5月9日 11:11 [1027557-1]
満足度 | 5 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 5 |
【エクステリア】
普通の軽です。おじさんが乗っても恥ずかしくありません。
【インテリア】
期待はしていませんでしたが、カップホルダーの配置などもう少し考慮が欲しかった。
でも、値段を考えたらこんなものと思います。
【エンジン性能】
軽としてはよく走ると思います。もう少し高回転が回ればと思いますが。
8,000rpmくらいまで気持ちよく回ればなと。7,000rpmだと直ぐにレブリミッターが効いてしまいます。
【走行性能】
ノーマルで充分と思いました。今までのクルマは全てDampersを入れたりしていましたが、
このクルマはノーマルでいいやと思いました。
【乗り心地】
ワークスですから。
【燃費】
思いのほか燃費がいいです。普通に走れば20km/lは行きますね。思わぬ誤算です。
前車がE51エルグランドだったのでガソリン代が半額以下になりました。
【価格】
正直、安いと思います。ただ、AGSと同じ価格なのはちょっとですが。
【総評】
自身のクルマとしての初めての軽ですが大満足です。
昔の軽(550cc時代)はダメだと思いましたが、今の軽は凄いですね。
税金も安くて満足です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
参考になった14人
「アルトワークス 2015年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年10月25日 21:24 |
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2025年3月23日 12:39 |
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2023年10月13日 20:15 |
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2023年6月16日 16:09 |
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2022年12月4日 10:01 |
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2022年4月23日 22:00 |
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2021年12月3日 23:21 |
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2021年10月23日 14:55 |
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2021年10月11日 01:15 |
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2021年7月26日 23:15 |
アルトワークスの中古車 (全4モデル/602物件)
-
- 支払総額
- 178.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 104.9万円
- 車両価格
- 97.7万円
- 諸費用
- 7.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.9万km
-
- 支払総額
- 164.8万円
- 車両価格
- 156.8万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 3.9万km
-
- 支払総額
- 167.6万円
- 車両価格
- 157.8万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.8万km
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