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『バランスが良い』 ダイハツ キャスト スタイル 2015年モデル dontsukiさんのレビュー・評価
キャスト スタイルの新車
新車価格: 122〜173 万円 2015年9月9日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 29〜178 万円 (1,519物件) キャスト スタイル 2015年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > キャスト スタイル 2015年モデル
2021年7月18日 07:11 [1473490-4]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
トヨタレンタカーで借りれる軽自動車3車種(※実質ダイハツのウェイク、
キャスト スタイル、ミラ イース)をそれぞれ数回乗りましたが、
キャストが最も怖さを感じませんでした。
ウェイクは高速、下道共にグラっと揺れる事が多く常に不安を感じながらの
運転で疲れます。ドラポジもキャブオーバー車のような姿勢しか取れず
ゆったりスムーズな運転がしづらい。
ミラ イースは振動が酷く、静粛性がほぼ無いに等しいので
下道走行でも疲れました。
最初、窓を閉め忘れたのかなと思ったくらいです。
ゴーカートで公道を運転してるような恐怖感を感じました。
大昔のスターレットみたい。
キャストは上記2車種のネガをあまり感じませんでした。
全体的にガッチリしていて、コンパクトカーを運転してる感覚とあまり変わらない
安心感がありました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった24人(再レビュー後:24人)
2021年7月18日 07:09 [1473490-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
トヨタレンタカーで借りれる軽自動車3車種(※実質ダイハツのウェイク、
キャスト スタイル、ミラ イース)をそれぞれ数回乗りましたが、
キャストが最も怖さを感じませんでした。
ウェイクは高速、下道共にグラっと揺れる事が多く常に不安を感じながらの
運転で疲れます。ドラポジもキャブオーバー車のような姿勢しか取れず
ゆったりスムーズな運転がしづらい。
ミラ イースは振動が酷く、静粛性がほぼ無いに等しいので
下道走行でも疲れました。
最初、窓を閉め忘れたのかなと思ったくらいです。
ゴーカートで公道で運転してるような恐怖感を感じました。
大昔のスターレットみたい。
キャストは上記2車種のネガをあまり感じませんでした。
全体的にガッチリしていて、コンパクトカーを運転してる感覚とあまり変わらない
安心感がありました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
2021年7月18日 07:07 [1473490-2]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
トヨタレンタカーで借りれる軽自動車3車種(※実質ダイハツのウェイク、
キャスト スタイル、ミラ イース)をそれぞれ数回乗りましたが、
キャストが最も怖さを感じませんでした。
ウェイクは高速、下道共にグラっと揺れる事が多く常に不安を感じながらの
運転で疲れます。ドラポジもキャブオーバー車のような姿勢しか取れず
ゆったりスムーズな運転がしづらい。
ミラ イースは振動が酷く、静粛性がほぼ無いに等しいので
下道走行でも疲れました。
最初、窓を閉め忘れたのかなと思ったくらいです。
ゴーカートで公道で運転してるような恐怖感を感じました。
大昔のスターレットみたい。
キャストは上記2車種のネガをあまり感じませんでした。
全体的にガッチリしていて、コンパクトカーを運転してる感覚とあまり変わらない
安心感がありました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
2021年7月18日 07:06 [1473490-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
トヨタレンタカーで借りれる軽自動車3車種(※実質ダイハツのウェイク、
キャスト スタイル、ミラ イース)をそれぞれ数回乗りましたが、
キャストが最も怖さを感じませんでした。
ウェイクは高速、下道共にグラっと揺れる事が多く常に不安を感じながらの
運転で疲れます。ドラポジもキャブオーバー車のような姿勢しか取れず
ゆったりスムーズな運転がしづらい。
ミラ イースは振動が酷く静粛性がほぼ無いに等しいので下道走行でも疲れました。
最初、窓を閉め忘れたのかなと思ったくらいです。
ゴーカートで公道で運転してるような恐怖感を感じました。
大昔のスターレットみたい。
キャストは上記2車種のネガをあまり感じませんでした。
全体的にガッチリしていて、コンパクトカーを運転してる感覚とあまり変わらない
安心感がありました。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
「キャスト スタイル 2015年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
| 2024年8月10日 00:00 | ||
| 2023年12月30日 17:17 | ||
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| 2021年7月14日 12:33 | ||
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| 2019年2月11日 15:43 | ||
| 2018年8月20日 22:17 |
キャストスタイルの中古車 (1,519物件)
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- 支払総額
- 89.9万円
- 車両価格
- 80.4万円
- 諸費用
- 9.5万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 6.4万km
-
- 支払総額
- 99.5万円
- 車両価格
- 92.0万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
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- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
- 99.8万円
- 車両価格
- 90.8万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.8万km
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