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ダイハツ キャスト アクティバ 2015年モデル Gターボ プライムコレクション SA II(2016年6月20日発売)レビュー・評価
キャスト アクティバの新車
新車価格: 158 万円 2016年6月20日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2015年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.34 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.25 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.10 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.29 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.11 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.97 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.57 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ダイハツ > キャスト アクティバ 2015年モデル > Gターボ プライムコレクション SA II
2016年7月11日 11:04 [944219-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
キャストシリーズ全てに試乗しました。このキャストアクティバは、スズキ・ハスラーのライバル車とも言われ、試乗の際も期待の大きいモデルでした。以下、レビューします。
【エクステリア】キャストのかわいらしい雰囲気はそのままにSUVっぽく仕上がっており、これはこれで◎と思います。
【インテリア】プライムコレクションは、渋くて上品な印象です。
【エンジン性能】ターボモデルなので必要十分です。
【走行性能】試乗では街乗りのみでしたが、少し荒れた道を走れば面白いだろうなと感じさせるポテンシャルがあります。
【乗り心地】キャストスタイルに比べると、足回りが柔らかく、若干右左折での安定性は劣ります。むしろ、そこがSUVっぽい演出となっているのかもしれません。
【燃費】試乗のため評価なしとします。
【価格】Gターボ・プライムコレクションSA?かつ4WDをチョイスするならお値段が高くなりますね…。
【総評】上質で実用性もある軽SUVです。ただし、キャストスタイルを試乗した後にアクティバを試乗すると、『キャスト』という上質さを売りにしたシリーズの中で、ポップな軽SUVを演出している点が、私の目にはアンバランスに映ります(キャストスタイルと一線を画すために仕方がなかったことと想像できますが…)。
素地が良いので、今後、スーツスタイルでも決まる『軽のハリアー』と呼ばれるようなモデルと成長すれば、全てがポップなハスラーと一線を画し、おもしろくなりそうな気がします。
- レビュー対象車
- 試乗
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