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ホンダ グレイス 2014年モデル HYBRID EX 4WD(2015年9月18日発売)レビュー・評価
グレイスの新車
新車価格: 238 万円 2015年9月18日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 71〜161 万円 (14物件) グレイス 2014年モデル HYBRID EX 4WDの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.46 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.19 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.42 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.52 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.47 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.58 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.42 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > ホンダ > グレイス 2014年モデル > HYBRID EX 4WD
よく投稿するカテゴリ
2016年9月24日 12:27 [888152-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
![]() |
||
|---|---|---|
小生EXの4WDを11月初旬に購入しました。
雪国北海道です。
【エクステリア】
概観はヒップアップ気味で前のフロントの車高が低く
素敵なボディだと思います。
大粒の雪(雨)?が落ちると『ボタ ボタ』
と屋根から音が聞こえる点が少し気になる
かもしれません。
【インテリア】
以前の車ランクルを16年近く乗っておりましたが、
ランクルは小物入れが豊富ですが、それと比較すると
劣りますが、気にならず、シンプルで比較的機能的
だと思います。
【エンジン性能】
変速が7速で、効率よくシフトアップ、ダウンして
くれるので、力不足とか全く感じません。
【走行性能】
エンジン性能と重複しております。
一つ不満な点としてオートクルーズは『★』一つです。
理由は、速度設定しても登りでは特に設定速度
から落ちます。以前のランクルではトルクがあった
ためか設定速度から落ちることがありませんでした。
【乗り心地】
koniettoさんがクチコミで書いていた
『気になる点は、右へのターン時に、
右前のピラーが視界を邪魔することで、
だいぶ慣れてはきましたが、これさえなければ、
完璧です。』については、全く同感です。
今まで運転していて何か違和感があり、
koniettoさんの説明でもやもやが溶けました。
右折である場所に入るとき注意散漫のためも
あると思いますが、右タイヤを歩道の段差が
ないところゴットんとやってしまいました。
以後十分気をつけたいと思っております。
車高が低いため、この位の雪なら大丈夫と思ったら
以外と「ガリっ」と下にひっかかることがあります。
心配なのが大雪の時の走行です。まだ大雪(吹雪)
の時に走行していないので、また再レポートしたい
と思っております。
【燃費】
冬場は、ちょっとした遠乗りで17?〜22?
程度で、
通勤の往復6?程度の市内移動で12?〜15?
程度です。
北海道らしく300?程度の遠乗りではリッター
33?を越えました。
夏場の燃費は大変良いです。
一応9月中旬頃の札幌近郊から
札幌市内を走ったときの燃費の写真を
添付します。
【価格】
価格は冬タイヤや色々つけて、290万程度でした。
値引き交渉でたたいたりしませんでした。
即決しましたら、セールスの方が色々のオプション
を追加サービスしてくれたので、結果的には
同じかと推察します。
参考になった29人(再レビュー後:17人)
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