『218iもアリです』 BMW 2シリーズ グランツアラー 2015年モデル KRE1さんのレビュー・評価

【エクステリア】
発売当初はモッタリした顔つきでしたが
2017年？モデルのスポーツグレードで
ランプ下のエラの様な張り出しで少し精悍さが出ました。
BMWラインナップにおいてスタイリッシュサイドではありませんが、
実物はなかなか悪くない、という感じ
スポーツグレードでありホイールもかっこよく気に入っています。

【インテリア】
国産ミニバンのパッケージングには及ばないものの、広く感じます。
ヘッドクリアランス、後席のニースペースはファミリーニーズを満たします。
三列目も170センチの私が座れないことはないですが当然近距離使用に限ります。
5歳の息子には十分なスペースです。2人子供がいるご家庭には十分です。
スポーツグレードなのでシートの見た目もいいです。
内装はF系統のBMW全体的に言える地味な感じです。
アンビエントライトのバリエーションなど、
プレミアムを感じるような演出がもう少し欲しいかな。
3rd品で安いものがあるので加えるといいと思います。
3列目にエアコン送風口がない為、小型の扇風機などで空気を回さないと3列目は暑いです。

【エンジン性能】
1.5リッターガソリンで当初不安でしたが不足は感じません。
トルク330のMINIディーゼルから乗り換えだったのである程度諦めていましたが
発進もスムーズで踏んだだけ欲しい加速を得ます。ストレスはありません。
ディーゼルの細かな振動もなく、ガソリンのメリットも感じます。
ディーゼルより絶対的な車体価格が低いのでハイオクと軽油の価格差も
トータルでは変わらない思います。

【走行性能】
車体の大きさ高さを感じる機会もありますが、ビシッと路面をつかむ感じはお約束です。
前輪の曲がり幅が大きいのかステアリングがリニアなのか回頭性があります。
アダプティブクルーズコントロールは高速道路でよく使います。
アクセルを踏まないので追い越そうという気がいい意味でなくなりました。
他の方も書くように、前車がいなくなった際の急加速が玉に瑕ですが、ぜひつけたほうが良いです。

【乗り心地】
ランフラットタイヤなりの乗り心地です。きれいな舗装路なら静粛性もあり快適ですが
工事の路面などではノイズも小刻みな揺れもあります。
乗り心地、よりは運転し心地が高い車です。

【燃費】
ハイオクで10キロほどです。高速になると15キロくらいです。
ここはもう割り切りですね。。
国産には及びません。

【価格】
新車で買うには高いと思います。
満足な装備にすると500万を超えます。
新古車が多数で回っていますので
そちらで気に合った装備のものを選ぶのが良いと思います。

【総評】
ファミリーユースを満たし、しかし生活感を感じさせない点では
私の様な人間にはありがたい存在です。
ゴルフトゥーラン、プジョー5008、シトロエングランドピカソあたりとともに
国産ミニバンは便利だけど・・・という世のお父さんたちには魅力的な1台です。
ナビの操作性、走行性、価格、などから今回は218iに決まりました。