『何とも複雑...売却済』 スズキ アルト 2014年モデル 何でも独学さんのレビュー・評価

【エクステリア】
安かったらしいので、こんな物かと
【インテリア】
同上
【エンジン性能】
「5AGS」と言うMT車をメインとした自動変速エンジン！ヘタクソな人がMT車を運転しているような感覚...
【走行性能】
とにかく出だしが遅く、MT車特有の変速をしている為、走行中のギヤ入れ替え時で減速…とにかく自動ですが、自動だとストレスが溜まる…手動の変速レバーがあるが、他のメーカーの車の変速装置と逆！他の車は上が＋下がーなのだが、この車は上がー下が＋…慣れるまで時間がかかりそう…
【乗り心地】
安いのでこんな物かと
【燃費】
無評価
【価格】
母親が勝手に購入していたので詳しくは分からないが、トータル100万だったとか…
【総評】
軽自動車専門店で購入し、グレードの1番低い5AGSアルトを選び、衝突防止レーダーとドライブレコーダーを付けたかったらしく、試乗もせず購入！その店では試乗がない店...

購入先では5AGSエンジン特有の現象を詳しく説明なし、“上り坂での停止から発進時、後ろへ下がる事が普通のオートマより頻繁にあるため、注意が必要！”

出だしは遅いは、上り坂の停止では後ろに下がるわで、母親いわく、こんなエンジンの車だと事前に分かっていたら購入していなかったらしい..妻にこの車を譲ってもらう…

私的には、私は飛ばす方で、アクセルをけっこうべた踏みするので、AGSエンジンのクセはあまり気にしないが、
停止時から発進時！急な坂は後ろへ下がる事があり危険！サイドブレーキ必須！
坂発車で、後ろへ下がらなければ、ここまでの評価にはなってなかったはず...
また、大人の男性(約170cm)が運転(ハンドル操作)すると、運転席ドアのドアノブ？肘置き？に強く当たる時があり、狭さを感じる…

【エクステリア】
安かったらしいので、こんな物かと
【インテリア】
同上
【エンジン性能】
「5AGS」と言うMT車をメインとした自動変速エンジン！ヘタクソな人がMT車を運転しているような感覚...
【走行性能】
とにかく出だしが遅く、MT車特有の変速をしている為、走行中のギヤ入れ替え時で減速…とにかく自動ですが、自動だとストレスが溜まる…手動の変速レバーがあるが、他のメーカーの車の変速装置と逆！他の車は上が+下が-なのだが、この車は上が-下が+…慣れるまで時間がかかりそう…
【乗り心地】
安いのでこんな物かと
【燃費】
無評価
【価格】
母親が勝手に購入していたので詳しくは分からないが、トータル100万だったとか…
【総評】
軽自動車専門店で購入し、グレードの1番低いアルトを選び、衝突防止レーダーとドライブレコーダーを付けたかったらしく、金額を浮かせる為に5AGSのエンジンを勧められ、試乗もせず購入！その店では試乗がない店...納車1ヵ月待たされ、乗ってみると、評価したようなありさま...私の妻にこの車を譲ってもらいました...とにかく車屋は5AGSエンジン特有の現象を詳しく説明せず、「クラッチが無くオートマに近い車、いや自動変速なので、もうオートマです！」みたいな事を説明していたらしく、“上り坂での停止から発進時、後ろへ下がる事が普通のオートマより頻繁にあるため、注意が必要！”
母親いわく、こんなエンジンの車だと事前に分かっていたら購入していなかったらしい...私の嫁さんも運転に戸惑っている...
私的には、私は飛ばす方で、アクセルをけっこうべた踏みするので、AGSエンジンのクセはあまり気にしないが、停止時から発進時！急な坂は後ろへ下がる事があり危険！
坂発車で、後ろへ下がらなければ、ここまでの評価にはなってなかったはず...
また、大人の男性(約170cm)が運転(ハンドル操作)すると、運転席ドアのドアノブ？肘置き？に強く当たる時があり、狭さを感じる…

【エクステリア】
安かったらしいので、こんな物かと
【インテリア】
同上
【エンジン性能】
「5AGS」と言うMT車をメインとした自動変速エンジン！ヘタクソな人がMT車を運転しているような感覚...
【走行性能】
とにかく出だしが遅く、MT車特有の変速をしている為、走行中のギヤ入れ替え時で減速…とにかく自動ですが、自動だとストレスが溜まる…手動の変速レバーがあるが、他のメーカーの車の変速装置と逆！他の車は上が+下が-なのだが、この車は上が-下が+…慣れるまで時間がかかりそう…
【乗り心地】
安いのでこんな物かと
【燃費】
無評価
【価格】
母親が勝手に購入していたので詳しくは分からないが、トータル100万だったとか…
【総評】
軽自動車専門店で購入し、グレードの1番低いアルトを選び、衝突防止レーダーとドライブレコーダーを付けたかったらしく、金額を浮かせる為に5AGSのエンジンを勧められ、試乗もせず購入！その店では試乗がない店...納車1ヵ月待たされ、乗ってみると、評価したようなありさま...私の妻にこの車を譲ってもらいました...とにかく車屋は5AGSエンジン特有の現象を詳しく説明せず、「クラッチが無くオートマに近い車、いや自動変速なので、もうオートマです！」みたいな事を説明していたらしく、“上り坂での停止から発進時、後ろへ下がる事が普通のオートマより頻繁にあるため、注意が必要！”
母親いわく、こんなエンジンの車だと事前に分かっていたら購入していなかったらしい...私の嫁さんも運転に戸惑っている...
私的には、私は飛ばす方で、アクセルをけっこうべた踏みするので、AGSエンジンのクセはあまり気にしないが、停止時から発進時！急な坂は後ろへ下がる事があり危険！
坂発車で、後ろへ下がらなければ、ここまでの評価にはなってなかったはず...

【エクステリア】
安かったらしいので、こんな物かと
【インテリア】
同上
【エンジン性能】
「5AGS」と言うMT車をメインとした自動変速エンジン！ヘタクソな人がMT車を運転しているような感覚...
【走行性能】
とにかく出だしが遅く、MT車特有の変速をしている為、走行中のギヤ入れ替え時で減速…とにかく自動ですが、自動だとストレスが溜まる…手動の変速レバーがあるが、他のメーカーの車の変速装置と逆！他の車は上が+下が-なのだが、この車は上が-下が+…慣れるまで時間がかかりそう…
【乗り心地】
安いのでこんな物かと
【燃費】
まだ一回目しか給油してないのでなんとも…
【価格】
母親が勝手に購入していたので詳しくは分からないが、トータル100万だったとか…
【総評】
軽自動車専門店で購入したらしく、グレードの低いアルトを選び、衝突防止レーダーとドライブレコーダーを付けたかったらしく、金額を浮かせる為に5AGSのエンジンを勧められ、試乗もせず購入！その店では試乗がない店...納車1ヵ月待たされ、乗ってみると、評価したようなありさま...私の妻にこの車を譲ってもらいました...とにかく車屋は5AGSエンジン特有の現象を詳しく説明せず、「とにかくクラッチが無くオートマに近い車、いや自動変速なので、もうオートマです！」みたいな事を説明していたらしく、母親いわく、こんなエンジンの車だと事前に分かっていたら購入していなかったらしい...私の嫁さんも運転に戸惑っている...