ダイハツ ムーヴカスタム 2014年モデルレビュー・評価

エクステリア 好き嫌いの分かれる顔　リアが平べったくて残念

インテリア 　出た時は高級感あっていいと思ったが見慣れるとそうでもない。ナビの位置が残念。

エンジン性能 　回転数が上がる傾向のＮＡは音で疲れます。その点ターボモデルは力に余裕があり回転数が抑えられ静粛性も高くなり、追い越し加速などでのアクセルの踏み込みに対するパワーの出方が素早いのでストレスなく走れる

走行性能 　普通です

乗り心地 ロードノイズとエンジン音がやたらうるさい。ノンターボだからか

燃費 きっとターボ車の方がいいと思う

価格 普通

税金上がる前に慌ててxハイパー購入しましたが、はっきりいって失敗した。
NAで試乗して　まぁいいかと思い買ったが、出足もっさりして走らない。
この間違うダイハツ行ってターボ車試乗したら、全く違う走りでびっくり、やはり軽自動車の６６０ccにはターボが必要。　車検取る前に乗り換えるでしょう。