トヨタ エスクァイアレビュー・評価

元々、父親がトヨタ関係の仕事で幼いころからトヨタ車一筋で今に至ります。
最初はコロナから始まり、マーク?、アリスト、プリウス、エスティマ、
アルファード、ハリヤ―と乗り継ぎエスクァイアハイブリットに辿りつきましたが
ここで。。。トヨタの車作り（=古い仕様を引っ張りすぎ）に嫌気がさして
他社に浮気する事になりました。

【エクステリア】
元々、3兄弟の中で一番気にいっているので問題はありませんでした。

【インテリア】
さっぱりとしていて居住間での疲れはありません。
むしろ落ち着く雰囲気で良かったと思います。

【エンジン性能】
最初に記載していますがエンジンが古すぎます。
だからトヨタは利益ががっぽりとなるのでしょうけど。。。
ハイブリットの恩恵か？40?まで問題ありません。
40〜60?でも不満なしとまでいきませんが納得します。
60?以上、ここは不満だけです。エンジンは唸るけど
スピードはもっさりと上がる。
ハイスピードの危険運転防止の面では恩恵はあるのかもしれませんが
自動車専用道路ではかえって危険の様な気がします。

【走行性能】
エンジン性能と関係しますが車体が重たい分、走り出しが鈍く
私道から本道への右折、左折合流や高速道路での合流や走行車線から
追い越し車線への追い抜き走行について怖いだけです。
毎回、バックミラー見ながらアクセルをべた踏みしています。

【乗り心地】
ミニバン且つ、安物のサスペンションの恩恵で低走行でもそれなりに揺れます。
まぁ奥様はその揺れがちょうどよくうたた寝タイムとなっていますが
100歩譲っても乗り心地は良いとは言えません。
が、60?までで新しく綺麗な舗装道路であれば静粛性含め乗り心地は
最上級です。

【燃費】
今年3月に購入、9月売却となりますが
エアコンを使わない時期、春や初夏のタイミングでは１5?/リッター平均
絶好調であれば17-18?/リッターはいけます。
夏場のエアコン使用状況では12-13?/リッター位かと思います。
尚、四季問わず走り出し10分間は悪いです。常に10?/リッター以下となります。

【価格】
正直、他社メーカーでの同等程度のミニバンと比較して安全性能が下の下です。
特にセンサー系については人・物が無いのにプリクラッシュセーフティが作動したり
逆に目の前に合っても作動しなかったり、と信頼性に欠けると感じています。
又、ブレーキホールドや前車に追従するオートドライブもなかったりと
本当に340万円の車なのか？正直疑問です。
上でも書いていますがだから利益もがっぽりと入るのでしょうけど。

【総評】
トヨタ好きでここまで乗り続けていましたが、ここで断念ですね。
庶民には手が出せないクルマメーカーになったと思います。
手放す理由も私（188?、100kgの巨漢ですが。。。）のドライブ姿勢も悪いと
思いますが運転席が窮屈です。シートも良いのでしょうけど、私には合いません。
２，３時間のドライブでは体の節々が痛く（特に膝）、乗り続けたいと思えません。
又、アクセルとブレーキペダルの間隔が私のスタイルが合っていないせいか
踏み間違い（と言うか引っ掛かりで、、、）で何度か交差点や前車に
突っ込みそうになりその度、同乗者に怖い思いをさせています。
この理由が短期間での買換えとなります。
（何十万かどぶに捨てた気分です。）

まぁ半年の間に家族で良い思い出（長時間ドライブ）を作れましたので
その点は感謝します。が、この車作りや安全性能のトヨタの見切りについては
満足していません。次のFMCでは魅力ある車になる事を願っています。
（あっ、エスクァイアは廃番でしたね）

以上、今までありがとうございました。

追記
もともと運転する事が好きなのに、運転自体が嫌になってました。
約２年半乗り、やっと奥様の許可が出たので乗り換えます。長かったーー。
今回この車を所有していろんな意味でいい勉強になりました。その件に関しては感謝してます。。。。

半年12000?走行後のレビューになります。
【エクステリア】
好みがあると思うのでなんとも。。。
4wdなので尻上がりが気になります。
【インテリア】
小物入れが少ない
シートのホールド性が悪い
夜間、車内は真っ暗で何も見えない
２列目のシェードはいいと思う(子どもに)
２列目の窓が半分も開かないとわ。。
【エンジン性能】
良くも悪くも2000cc街乗りには十分です
ecoモードははっきり言って使えません
エンジン音がうるさい
【走行性能】
ここが一番の問題です。
この車、高速道路は苦手です
横風の影響をもろにくらいます
また、トラックの追い越しは気合が必要です。
【乗り心地】
コツコツと小さい段差も拾います
一度三列目に乗りましたが、あそこは人の乗る所ではないですね
高速走行時はロードノイズが大きく不快
【燃費】
街乗り11?くらい
冬場のダブルエアコンなのでこんなものかと
スタッドレスだと10?切ります
【価格】
最近の車は高い
オプションちょろっと付けて値引き50万の360万でした。
【総評】
前車ランドクルーザープラドが自宅にて盗難にあったため、車両保険で泣く泣く購入しました。
平日は嫁が子供の保育園送迎と通勤に使うため
スライドドアがいいとの理由でこの車になりました。
エスティマとも迷いましたが、10年以上前の設計なのでやめました。
アルファードは高いって事で即却下
年間数回帰省する嫁の実家が東北の雪国の為、4wd一卓
この車で片道500?は正直しんどい。
疲労感がプラドの3倍はあるか!?
結果として、街乗り専用ファミリーカー
ショッピングモールに大量に並んでる理由がわかります。
スライドドアの車に初めて乗りましたが、子供の乗り降りには便利です。ただそれだけ。。。
早く乗り換えたい。。。。。