『購入後１年、１万キロ突破記念。』 トヨタ ヴォクシー 2014年モデル ミスター【ぺー】さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ノア、エスクァイア、ヴォクシーと比較してヴォクシー煌２に一目惚れしました。エクステリアとは関係ありませんけど、ネーミングがノアは優しい、エスクァイアはちょっと言いにくい、ヴォクシーは男らしい印象もあってヴォクシーに決めました。
【インテリア】
前車が軽自動車のタントカスタムなので比較対象が低い為に質感に関しては全く不満はありません。
けど、装備面でいくつか不満があります。
まずはガソリン車はセンターコンソールが無い。３００万円オーバーの車なのにセンターコンソールがオプション扱いってのに何故？って思いました。
営業さんに聞いたら運転席や助手席から楽に室内移動ができることをウリに意図的に設計したらしいんだけど、ユーザーの希望とメーカーの思惑が全く噛み合わず、同じように不満に感じてる人が多いらしいですね。
もう１つの不満は運転席と助手席の窓側のエアコン付近にドリンクホルダーが無い。
上記２つの不満はYouTubeとかで予め確認はしてましたが、やっぱり最初から装備してほしかった部分ですね。軽自動車のタントカスタムですら付いてるものなので。
ドリンクホルダーに関しては、槌屋ヤック製ドリンクホルダーを買って対応しようかと思います。
【エンジン性能】
ちょっともっさり感があります。スタートダッシュだけ見たらタントカスタムの方がスムーズにきびきびとした動きがあります。
ただ、やはり２リッターの車ですから４人乗車では何ら不満ない力強い動きをしてくれます。
これも軽自動車からのランクアップなので良く感じて当然ですよね。(笑)
【走行性能】
まだ購入後２００キロくらいしか走ってないのでこれから分かると思います。
ただ、北海道札幌在住なので今はまさに冬で積雪時期です。
四駆なので雪道、轍にも安心感がありますね。
【乗り心地】
フル乗車ならさすがに狭いなど不満があるんでしょうが、４人家族には充分な広さがあります。
シートは総じて硬めに設定されてますが、私の好みです。
【燃費】
こういうコラムって積雪地域の方の書き込みって案外少ないんですよね。
すごく燃費がいいな〜って羨ましく観ていたら、FFだったりハイブリッド車だったり。
私は札幌在住の為、ガソリン四駆なのでどうしても数値が悪くなります。まだ購入後２００キロくらいなので正確には分かりませんが体感的にはリッター１０キロくらいでしょうか。
ただ、前車タントカスタムが思いの外燃費が悪すぎました。
カタログ燃費２０キロ超えのくせに実燃費が１２〜１３キロくらいだったので、ヴォクシーに乗り換えて車体が大きくなったのにそれほど燃費に差が無さそうなので満足してます。
【価格】
これも積雪地域は不利ですよね。(笑)
四駆、寒冷地仕様だけで３０万円近く割高ですからね。
更に細かく言えばスタッドレスタイヤ&ホイール、冬用ワイパーなどその他冬用も購入時に計算しないといけないので、それだけで雪が降らない地域の方々に比べたら５０万円近く割高になります。
それにナビやテレビ、ドラレコ、コーティング、専用マットなどその他もろもろ付けたらヴォクシーと言えども４００万オーバーです。
【総評】
マイホームを建てた為に軽自動車で節制してたのに、愛娘の保育園送迎時に
「●●ちゃんの車は大きいのに、私の車は小さいよね。」
と悲しそうに言われた純粋な保育園児の何気ない一言が購入の決め手でした。

ヴォクシーに乗り換えて、保育園の送迎に行くと娘が笑顔になりました。

一方で妻からは、マイホームのローンで大変なのにとチクチク言われてます。(笑)
でも、やはり乗ってるうちに妻も大きい車に満足してくれたようで小言は減りましたし、移動時の疲労も軽減されたと思います。

何より私自身がマイホームローンを理由に軽自動車に乗っていた事が悔しいというか、普通車に乗りたい願望が日に日に強くなっていたので、愛娘の発言は良いきっかけになったと思います。

これからはヴォクシーを家族の為に、私自身の大きなおもちゃを手に入れた時のような童心に返った感覚で、大切に乗りたいと思います。