『一目惚れは・・・・・正解。本物でした。』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル XRMANIAXさんのレビュー・評価

【エクステリア】
　　最近のホンダの流れに乗ったデザインですが、私は一目惚れでした。
　　フィットと比較する方が多いようですが、明らかにフィットよりもスポーティーで高級感があります。
　　見た目の好き嫌いは個人差がありますが、一見して人目を引き、それでいて飽きのこなさそうなデザインです。
　　フロントグリルはオプションのグリルを装着したところ、さらに魅力的な外観に。
　　思い切ってフロントのＬＥＤ付エアロも付けましたが、大変満足のいくものでした。
　　唯一困ったのは、リアのドアノブ。後ろに人を乗せようとすると、必ずノブの位置を聞かれます・・・
　　どの角度からみても格好が良く、つくづく「買って良かった」と思えるクルマです。

【インテリア】
　　フィットのＳＵＶという気持ちで試乗しましたが、内装の高級感には驚きました。
　　ＬＥＤの室内灯、ソフトパッドのパネル類、上質で堅めのツートンのシート。
　　もっと豪華にすることは、お金さえかければ出来るでしょう。しかしお値段は・・・
　　思わず営業さんに「ホンダはがんばったね〜」と声をかけてしまいました。
　　納車された今でも、クルマに乗り込むたびにニンマリしてしまいます。　　

【エンジン性能】
　　パワー、静けさ、フィーリング、すべて合格点です。
　　通常走行、追い越し加速、停止からの発進、どれも必要十分以上です。
　　エンジン音も、良いと悪いで意見が分かれるようですが、私は十分に「良い」と感じます。
　　アクセルを踏み込むと、グイグイと加速しますし、ギアも気持ちよくシフトアップ「快適」の一言です。

【走行性能】
　　靜かです。さすがハイブリッド、というだけではありません。
　　エンジン音はそれなりに聞こえますが、逆にそれが「運転している」という感じを盛り上げます。
　　トヨタの高級車のような静寂性はありませんが、十分に静かですよ。

【乗り心地】
　　他の方がレビューされているとおり「堅め」です。
　　ヨーロッパの車のような感覚と言えばいいでしょうか。かちっとした乗り心地で、私は大好きです。
　　今までの日本車は柔らかすぎです。この位の「堅め」の方が疲れませんし、いずれは経年劣化で柔らかくなります。
　　ですから、新車の時は堅めの方が、あとあと車がヨレなくていいと思います。

【燃費】
　　現在のところ、平均すると１リットルで１８キロです。
　　町中のみ、たまに渋滞、平均車速は２０キロ位の条件です。
　　プリウスよりは悪いが、走行性能や乗り味、車体のタイプ（車高の高いＳＵＶ）と考えると抜群と思います。
　　燃費重視の方にはお勧めしませんが、必要十分以上の燃費です。
　　が、★を一つ落としたのは・・・カタログ燃費との乖離は頂けません。
　　もっと実際の利用状況に見合った燃費を公表して貰いたい、と考えて評価しました。

【価格】
　　フィットベースにしては高すぎる、という方もいますが、全く別の車です。
　　装備、外観、内装、エンジン、その他、トータルでみて、逆に安いのではないかと感じました。
　　同じレベル、同じ満足感を得られるクルマ、現在のところは見あたりません。

【総評】
　　一目惚れし、見に行ったその日に契約しました。
　　これまで１０台以上のクルマに乗り継ぎましたが、一目で「これだ！」と感じ、納車後も「最高だ」と感じ続ける
　　クルマが「ヴェゼル」です。
　　前クルマは、エスティマハイブリッドでした。
　　これはこれで良いクルマでしたが、どういう訳か愛着が沸きませんでした。
　　クルマの完成度は高いのですが、わくわくする感じ、所有する喜びが今ひとつだったのです。
　　エスティマハイブリッドに比べれば、ヴェゼルの方が高級感も低く、完成度も落ちます。
　　しかし、私はヴェゼルを選択し、今は大変満足しています。
　　荒削りなところも感じますが、運転する喜び、所有する満足感は間違い無く★★★★★ですよ。