『納車されてから2ヶ月経ちました』 ホンダ ヴェゼル 2013年モデル naruaki☆さんのレビュー・評価

【エクステリア】
お尻が持ち上がったようなスタイルがとても気に入っています。非常に洗練されていて、近年のHONDA車の中でもかなりいいデザインだと思うのは親バカ的感覚なのでしょうか笑 どの角度からの姿も気に入っています。

【インテリア】
ゴテゴテしていなくてシンプルなのが好きなのでHONDAの内装は基本好みです。ヴェゼルは大人っぽくまとまっていて一目見たときから好印象でした。
実際使ってみると小物入れが少なかったり前車の様にエアコン口に収納型のドリンクホルダーが欲しかったり指紋が気になったり笑 色々ありますが、どれも許容範囲かと思ってます。

【エンジン性能】
2000ccの車からの乗り換えなので多少のパワー不足は否めませんが、そこは納得しての購入でしたので問題ありません。何よりスポーツモードにした時のエンジン音が大好きです。

【走行性能】とにかく1番良いと思ったのはコーナリングでの安定感。気持ちよくコーナーを走り抜けられます。この車を選んだ決め手の１つにハイブリッドでDCTである事。以前は色々な問題を抱えていた事は勿論承知の上何度か試乗して決めました。低速ではややモッサリしますがそれ以外ではこの車格にして必要十分な気持ちのいい走りをしてくれますので大満足です。

【乗り心地】硬いと言われていましたが、初めて試乗した時から個人的には好みの感じでした。フワフワしたのが苦手なので。以前の所有車よりロードノイズも少なかったです。数年後タイヤを変えて変化を見るのも楽しみです。

【燃費】ハイブリッドとガソリンとでコストメリットが出るほどいい燃費ではありませんが、先日ゆったりドライブで24.7キロだったのにはびっくりしました。だんだん燃費が良くなるアクセルワークが分かってきた感じです。そんな所も楽しいです。普段は2キロ程度の近距離通勤なので12キロ程。まぁそんなもんでしょう。

【価格】こんな装備が欲しかった！や安全装備が沢山付いているので、全く高いと思いませんでした。同じ時期にエクストレイルも試乗して見積もり出してもらいましたが、トータルの装備など考えるとこの価格は素晴らしいなと思いました。

【総評】ドがつくアナログ車からの乗り換えなので驚く事がいっぱいですが、基本的な走る、止まる、曲がるがしっかりしていて乗っていてとても楽しいです。HONDAセンシングもACCは高速で疲れ知らず。朝の渋滞時の前車発進お知らせ機能なんかありがたい限りです。MCが近いのではなんて話もチラホラ出ていますが、今のモデルは完成度高いと思います。おすすめです！