ホンダ ヴェゼル 2013年モデル S（2013年12月20日発売）レビュー・評価

タイトルのような車を希望する方にとっては、VEZELは最高のパートナーとなると思います。
納車後１ヶ月1000km程度走行した私の感想を書いてみます。

【エクステリア】
この車を買う決めてになった最大のポイントです。
コンパクトかつスタイリッシュで外観がカッコイイです。
個性的ではありませんが、老若男女に受ける要素をもった素敵な外観であります。
コンパクトSUVの完成形といえるでしょう。

【インテリア】
上級グレードであるSではシートがコンビシートとなっており、価格にしては上質であると思います。
センターコンソールがHVと比べてピアノブラック調になっていないのは少し残念です。
しかし慣れると気になるものではありません。

【エンジン】
トランスミッションは安定のCVTで、NA1500ccのエンジンにしては車重が軽いためか日常の用途では不自由しません。
低速からの発進においては、トルクが小さいためか物足りなさを感じます。また、坂道はエンジンがかなりうなる感じで余裕はない感じです。
小排気量ならターボエンジンであって欲しかったと思います。

【走行性能】
ハンドリングもよく車体が大きい割にはキビキビとよく走ります。運転はとてもしやすいです。
また、ブレーキホールド機能は運転がとても楽になり重宝します。

【乗り心地】
地面の凹凸を吸収しきれず、路面の荒れている道を走行しているときは不快な揺れに襲われます。
乗り味は硬いほうと思います。

【燃費】
このタイプのガソリン車としては悪くはないと思います。街中の走行では１３〜１５km程度です。
季節柄エアコンをかけっぱなしでの燃費なのでもう少しよくなると思います。

【価格】
上級グレードのSはとてもお買い得です。装備面を考えるとこの外観で総額２５０万はCPに優れています。

【総評】
HVモデルが圧倒的な売り上げをたたきでしており、ガソリン車は陰に隠れておりますが、CPに優れとてもお買い得です。
エンジン性能、乗り心地に多少の不満はあるものの、エクステリアが素晴らしく運転する楽しさを与えてくれます。
装備面もこの価格帯にしては充実しており、燃費もそこそこ良いので外観が気に入った方は満足されることと思います。

【エクステリア】
白のSですが、アルミホイール、ルーフレール、ガンメタリック塗装すべてが思い通りです。エリシオンからのダウンサイジングですが、ちょうどいい大きさでシャープな外観で大満足です。

【インテリア】
プチ高級感がただよい、このクラスにしてはという注釈付きで満足です。本革シートもそれなりの高級感を醸し出してくれています。ただ、センターコンソールのピアノブラック塗装でないことだけは残念で、ショップを探して塗装してもらおうかと考えています。いずれオプションで出てくれればとも思っています。

【エンジン性能】
３０００回転以上の太いトルク感がいいですね。直噴エンジンのかりかり音が気になるのと、室内に聞こえてくる電化製品的な低いエンジン音がいまいちですが、性能にはおおむね満足です。

【走行性能】
ハンドリングはシャープで好感が持てます。
【乗り心地】
17インチですが、荒れた道での突き上げが激しいです。きっと山道のワインディングでは楽しいだろうなあと思います。

【燃費】
町乗りの通勤で12km/lです。もっと伸びで欲しいですが、こんなものかと思っています。

【価格】
Sタイプは装備に対してお買い得だと思いますが、総額３００万円近くになることを考えると、乗り味がもう少しスポーティーからジェントル方向に振ってもよいのかと思います。

【総評】
おおむね満足です。あとはセンターコンソールのピアノブラックをなんとかしないと！