ホンダ ヴェゼル 2013年モデル HYBRID Z（2013年12月20日発売）レビュー・評価

一年したあたりから発進する時にエンジンの左付近からカラカラカラと異音が出る様に成りデイラーに持って来ましたが、直る事も無く7速の始動の音では？と解決にも成らずイライラの日々ですわ、皆さんハイブリット車はこの様な特長がありますか？

妻用の車としてスイフトスポーツ(ZC32S / CVT)より乗り換え。
主な用途は近所の買い物と子供の送り迎え、高速道や遠出などは想定していない。
『コンパクトで燃費が良く、子供の乗り降りが容易で、荷物がある程度積める』
そんな条件で候補を絞り込み、ポルテやスバルXVなどと比較。
下取り価格を買取店と同額にしてもらい、納車までの期間乗り続けてOKとの条件もあり、
値引きなどの条件も最も良かったヴェゼル購入に至る。

【エクステリア】外観に関しては、人それぞれの好みもあるので無評価とする。
個人的には平凡なスタイリングだと思うが、その分奇抜さも無く「どこにでも有る大衆車」と言った感じ。
LEDヘッドランプやLEDナンバー灯などはクラスを超えた装備だと思う。
塗装の質は最低レベル、色の艶・深みが無い。
今後購入を検討される方には、無駄なコーティングなど施さずに、その分を他のOPに費やす事をお勧めしたい。
どんなに高価なコーティングを施工しても、元の塗装の質を上げる事は困難なので無駄な出費になると思う。

【インテリア】この車の最大のウィークポイント。
とにかく「高級感」「質感」に欠ける。
シートに座った瞬間、一気にテンションが下がり貧しい気分になる。
価格相応と言ってしまえばそれまでだが、内装各部の素材はチープさ満点で、
直接手で触れる部分や目に付く部分の質感の低さには閉口してしまう。
休日に、わざわざこの車に乗ってドライブに出掛ける気にはなれません。
遮音性は悪くてロードノイズも煩く、車内からはガタピシと異音が発生します。
内装の仕上げはかなり雑です。
車の内装に「高級感」や「質感」を求めるユーザーは絶対に買ってはいけない車でしょう。
電動Pブレーキやリバース連動ミラーなど、クラスと価格を考えれば装備面ではある程度満足出来る。

【エンジン性能】走りを追求した車ではないので、パワーやトルクに関してはそれなりだが、街乗りでは十分。
４名乗車時などの際での高速や上り坂では、ややキツイだろう。

【走行性能】街乗り中心では普通に曲がって止まる。
DCTについてもそれほど違和感は感じない。

【乗り心地】ややゴツゴツした印象は受けるが、酷評する程でも無いと感じる。

【燃費】これは満点！文句無しに最高。
普通に街を流しても15〜17／Lを記録する。

【価格】コストパフォーマンスに優れたモデルだと思う。

【総評】『とにかく車両価格が安くて、低燃費な車』
『車の内装や外装に高級感や質感は求めない』
『一通りの装備が備わった車が欲しい』
『走行性能や運転の楽しさなどは不要』
『所有する喜びよりも実用性を重視する』
そんな方には最適な車だと思います。
車を単なる移動手段と考えるのなら、低価格で燃費が良く小回りの利く良い車だと思いますが、
ある程度車に対してのこだわりが有る方には不満な点だらけの一台となるでしょう。


【追記】
あるクチコミスレッドで「具体的表記が乏しい」とのご指摘をいただきましたので追記致します。
具体的には下記のような事象が見受けられます。
・内装パーツの素材が安っぽい。
・組み立て精度の問題なのか、チリが合っていない。
・異音やノイズが耳につき遮音性に欠ける。
・塗装の質が悪く、光沢感・艶感に乏しい。細かな部分の仕上げも雑。
・バンパーやライトなどの外装パーツもチリが合っていない。隙間が散見される。
・『貧相な素材を使って、パッと見た感じだけは無理やり高級っぽくしてみました』的な印象を受ける。

購入予定の方は、ここでの絶賛レビューはあまり信用しないでよくご自身で確かめてください。
あまり高評価でない方のレビューが的を得てると思います。
所有する喜びなどを大衆車にあるはずが無いのは冷静な方はわかってるはずです。
セカンドカーとしてなら許せる範囲の品質です。街乗りくらいならいいけど、遠乗りするのに不安を感じてる方はいっぱいいます。絶讃レビューしている方の中にも！
燃費はいいですよ。
まさに庶民派カーですねw

HVZにルーセブラック、ジャズブラウン内装の組み合わせです。以下すべて2度目のリコール対策後のレビューです。
参考になるかわかりませんが前車ハリアー240Gとの比較となります。

予算500万円以内、見た目の格好良さ、価格と内容が釣り合っているかどうか、5人乗り以上の車であることが購入の条件となるので、サイズやセグメントはあまり気にしていません。

【エクステリア】 ★★★☆☆
DS4のボディラインやX1のテールを混ぜたようなデザインで正直オリジナリティは薄いと思いますが、いいとこ取りのスタイリングで気に入っています。前後のライト周りの雰囲気はいいですね。
ハリアーはさすがにデザインの古さを感じていたので、最新のエクステリア・インテリアの車に乗れるのは素直に嬉しいです。
塗装の仕上げはあまりよくありません。写り込む人や景色がややザラっとしており、細かい凹凸があるので光沢感が弱いです。ディーラーのコーティングではなく、ポリッシュしてくれるコーティング屋さんに依頼すればよかったです。
またボディの鉄板が物凄く薄い箇所があります。コストダウンのためか、燃費稼ぎの為の軽量化か、衝突時の歩行者の安全性のためかわかりませんが、サイドパネルとルーフは洗車のときに体重をかけると凹むと思います。屋根を洗う際に手を着ける場所はルーフレールぐらいでしょうね。

【インテリア】 ★★★★☆
ジャズブラウンの内装を気に入ったことが購入の決め手です。込み込み350万円以内で買える車の中では最も頑張っていると思います。
ただジャズブラウンに合わせたレザーシートの設定が欲しかったです。せめて普通のブラックのレザーでも選べればよかったのですが。
またドアの内張はファブリックではなく合皮などの汚れにくい素材にして欲しかったです。助手席に座った人が肘をドアにかけるのがなんとなく気になります（笑）

【エンジン性能】 【走行性能】★★★★★
1500ccなので全く期待していませんでしたが、よく出来たエンジンです。前車のハリアー240Gより数段上の加速力・走行性能を持っています。車重の軽さと直噴エンジン、モーターアシスト、DCTの組み合わせは、2400ccのハリアーよりトルク感があるのが素晴らしい。
高速域の巡行からの再加速についてあまり評判が良くないようですが、私にはまったく問題ありません。むしろ十分な加速感があります。
スピードを出しても不安定な感じはしませんし、コーナーリングも申し分ありません。
ステアリングはもう少し重い方が好みです。

【乗り心地】 ★☆☆☆☆
これだけは許せないレベルです。も少し試乗車を長く乗れていれば買うのをやめていたかもしれません。足回りが硬すぎてストレスでした 。
子供の世話のために後部座席に乗ることの多い妻に大変不評で、タイヤを替えてダメだったら売却していたと思います。 インチダウンさせずにPrimacy3に交換したらそれはもう快適で乗り心地の不満は皆無になりました。

余計な出費が増えたことと、開発者があえてこのタイヤをチョイスしたことに不満を覚えます。

またシートの形状と硬さが私には合いません。腰部のサポートが弱いです。リコールのときに借りた新型フィットの方が、生地こそ安っぽいものの、腰のサポート感とシートの硬さは良かったです。同じシート形状ですが、細かい仕様は異なるようですね。長距離ドライブは腰痛になります。ホンダの形状記憶ランバーサポートを検討中です。

なお星1つは純正タイヤとシートでの評価です。


【燃費】 ★★★☆☆
皆さんのレビューなどから街乗りリッター20kmぐらいを想定していたので期待外れです。
街乗り・・・12km/l
郊外・・・18km/l
高速・・・25km/l

乗る場所によってここまで燃費に差が出るのは想定外でした。前車ハリアーがリッター7kmぐらいなことを考えると十分なのですが。期待しすぎてしまいました。

【価格】 ★★★★★
装備内容考えると安いです。Q3やGLA、CLA、XC60あたりを検討していたので、自分の中でヴェゼルで折り合いがついて無駄な出費をせずに済みました。
前車のハリアーと比較するとムーンルーフ、レザーシート、電動リアゲート、電動シートといった高級感を高める装備が無いorジャズブラウン内装では選べないのは残念です。付けられるのであれば全部付けたい装備ですが、ハリアーとは乗り出しで100万以上違うので文句はありません。
逆にハリアーには付いていなかった最新装備や安全装備が付いているのでかえってお買い得です。

【総評・その他】 ★★★☆☆
CTBAは誤作動が多いのと、30km/h以上では機能しないということで使い物になりません。そもそも購入前からCTBAには何も期待していません。できれば常時OFFにしたいです。せめて一般道の法定速度まではサポートして欲しいです。

ナビのモッサリはややストレスです。古いAndroid端末のような動作です。また、走行中にナビが何度かフリーズし、ステアリングのボタンも機能しなくなりました。とりあえずエンジン再始動で直ります。

スタイリングと走行性能と価格設定はほぼ満点に近いのですが、買ってから気づいた残念な箇所がちらほらあり、このような評価です。

色々書きましたが、見た目の格好良さでだいたい許せてしまうタチなので、買ってよかったとは思っています。