日産 エクストレイル 2013年モデル 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ (5人乗り)（2013年12月16日発売）レビュー・評価

モデルチェンジする前の形のほうが個性があって良かった。
今ではどこのメーカーのSUVかもわからないような、似たり寄ったりの同じような形ばかり。
５人乗りの後ろの座席は真ん中倒れずスノーボードが入れられない、今までのエクストレイルの良さはどこへ？と言った感じだ。
更には、四駆は40km辺りを越えると二駆に切り替わる、滑ったら四駆になると言うが滑ってからじゃ手遅れでしょ！笑
滑らないための四駆のはずなのに！
実際、雪道では滑る事が多々あったのでスタッドレスが古くなったら怖いですね。
エマージェンシーブレーキのセンサーも、雨や雪で前に車が無くてもピーピー音がなるし、１度ブレーキ作動して止まったので、スピード出てる時に誤作動でブレーキかかったらと思うと怖すぎる。
ピラーが大きくて、左右の死角が多い、カーブで対向車が見えなかったり、脇道から出る時は体をかなり前がかりにしないと見えないのでかなり怖いです。
荷台をフラットにした時に、シートと荷台の逆目辺りに荷物を置くと荷台の床板が跳ね上がってしまうので、荷物の置き方を考えないといけない。
などなど、他にも細かい事を挙げたらキリがない！笑
期待外れな機能が多くてちょっとがっかりです。
ただ、エンジンは2000とは思えないほどパワーがあってなかなか良いかなとは思います。

外観に惹かれて、エクストリーマーを購入。総額はDOPナビを付けて、340万円ほどに…

[エクステリア]
外観は好みがあると思うのですが、ハリアーより攻めているデザインだと思い気に入ってます。LEDランプはなかなか好評です。ビートソニックのドルフィンアンテナを付けましたが、良い感じです。

[インテリア]
ハリアーには負けますが、同じクラスのCX-5やフォレスターよりは高級感があります。ただ収納はそれほど多くありません。

[エンジン性能]
自分はスピードを出して運転することがあまりないので、必要十分な性能だと思います。高速でバンバン飛ばしたり、坂道を頻繁に運転する方以外は特に何の不満もなく運転出来ると思います。

[走行性能]
こちらも十分満足出来るとおもいます。ハンドルはとても軽いです。(4WDっぽくないといえばそうかもしれませんが…)

[乗り心地]
なかなか良いです。ロードノイズが気になる方もいるようですが、路面状況や速度にもよると思います。さほど気になりません。

[燃費]
4WDは燃費を気にして乗る車では無いと思うので、11-12kmほどなので満足です。

[価格]
エクストリーマー＆DOPナビで値段が高くなりましたが、性能やエクステリアは満足しています。
ハリアー、ヴェゼル、CX-5、フォレスターなどライバルは多いですが、その中でバランスが1番とれている車だと思います。
キャンプやスキーにはもってこいですね！10年使い倒そうと思います。