『急な乗り換え』 三菱 eKカスタム 2013年モデル こくちんぱんさんのレビュー・評価

初代タントに乗ってましたが、シャフトが経年劣化によりガタがきて乗り換えになりました。
急なことだったので、お世話になってる整備士さんに新車、中古車問わずすぐに用意できる車をお願いしたらekカスタムになりました。
納車されて二週間、1800km走りました。

【エクステリア】
メッキはあまり好きじゃないですが、まぁ許容範囲です。
今では見慣れたせいか、かっこよく思う時もあります(笑)

【インテリア】
今時の軽ですね。収納スペースはやはりタントの方が上です。
助手席側の平たい収納スペースは重宝してます。

【エンジン性能】
これは残念ですね。
慣れた今ではあまり気にならないですが、ちょっとした坂道でも減速が凄いです( ´∀｀;)

【走行性能】
一番下のグレードなのでフロントスタビがありません。カーブではロールが強めですね。
エンジンが非力なので、あまり減速せずに曲がりたい時も、ロールのせいで減速しちゃいます(笑)

【乗り心地】
これは良い！軽に乗り心地は期待してないですが、このekカスタムは別でしたね。
静粛性も割と高いので、ロングドライブでも楽に感じます(軽と比べた場合のみ)

【燃費】
燃費を気にして50km走ったら29km/L
そこそこ走らせたら27km/L
燃費気にせず走ったら23km/L
運転の仕方でかなり変わってきますね。
エンジンが完全に暖まるまで時間がかかるみたいです。
エンジンが暖まればかなり変わってきますね

【価格】
展示車を取り寄せてもらって130万ちょいでした。
値引きとか全然交渉してません。
とりあえずすぐに用意ができる前提だったので(笑)


【総評】
まぁ色々予想とは違う結果にはなってますが、「乗り心地が良い」。これだけで充分です。
毎日の通勤とたまの一人ドライブで快適に過ごせることがありがたい。