『スバリストに成れて幸せを感じています。』 スバル フォレスター 2012年モデル はなぽ〜ねさんのレビュー・評価

【エクステリア】
どこから見てもかっこいいデザインで、惚れ惚れしてしまいます。特に、前姿は絶品です。
【インテリア】
シンプルな仕上がりですが、満足しています。敢えて言えば、ドアポケットに意味不明な仕切りがあり、使い勝手がイマイチなのと、室内収納の少なさが課題でしょう。
【エンジン性能】
大満足です。他社の同クラスのクルマと比べても、パワー・トルク・加速感は、全く追随を許しません。Sモードで軽く踏んだだけで105キロから155キロまで一気に加速した時は、脅威に思いました。
【走行性能】
納車2週間後の慣らし運転中に、六甲ドライブウェイでRXー8に勝負を挑まれた際も、軽くぶっちぎり、勝負になりませんでした。スタッドレスのVRXを履いてるにも拘らず、タイトコーナーでの挙動安定性も申し分なく、スピード感を感じないのに実は速く走れてしまいます。何より、楽しいです。
【乗り心地】
固いとか言う方もいますが、全くそんなことはなく、この足回りのセッティングが絶妙で、街乗り、高速とも快適です。道路のピッチを瞬間的に吸収してしまう所は、感動的ですらあります。白馬への日帰りモーグルキャンプでも、疲れを感じることがありません。今まで乗ってきた、ランクル80、ハイラックスサーフSSRーGから比べると、アイポジションは下がりましたが、運転していてストレスはありません。
【燃費】
ハイオク仕様ですが、前記2車に比べると燃費の良さで寧ろ経費ダウンです。たまに、性能を堪能しながらの走りで、街乗り平均8キロ、高速12キロといったところです。但し、S#モードでかっとび捲ればそれなりになってしまいますのでご用心!!
【価格】
文句なく、抜群のコストパフォーマンスでしょう。同等性能を他社で求めるならレクサスRX450クラスでしょうか。
【総評】
参考までに、新型プラド・新型ハリアー・CXー5・アウトランダー・新型エクストレイルなどと乗り比べましたが、全ての点で、フォレスター2.0XT EyeSightに勝るクルマはありませんでした。実際に購入して1か月経って、益々、このクルマへの満足度は増しています。担当店舗のスタッフの方々が、皆、明るく親切で、感謝しています。今まで、大体のメーカーのクルマに乗ってきて、最近は、トヨタの信頼性に依存して任せてきましたが、今回、スバルのクルマづくりの真摯な姿勢を肌で感じることができました。いい買い物が出来たと思います。