ホンダ N-ONE 2012年モデル Tourer（2012年11月2日発売）レビュー・評価

納車されてから約40日経過し､走行距離も500ｷﾛを超えました。購入車はｼﾙﾊﾞｰﾒﾀﾘｯｸのﾂｱﾗｰです｡ｵﾌﾟｼｮﾝ5点(ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｵｰﾃﾞｨｵ､ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾃﾘｱ､無限のﾄﾞｱﾊﾞｲｻﾞｰ及びﾌﾛｱﾏｯﾄ､ﾌﾛﾝﾄ用ﾗｲｾﾝｽﾌﾚｰﾑ)を追加して諸経費込の支払総額は140万円弱でした｡(8年9ｹ月乗ったﾎﾞﾛﾎﾞﾛのKeiの下取価格は3万円でした｡)値引は2万円強と推定され､非常に渋いです｡ﾀｰﾎﾞ付の軽が欲しかったので価格の高い他社との競合見積りは実施していません｡
良い点;ﾀｰﾎﾞ車のｴﾝﾄﾘｰ価格が競合他社より圧倒的に安いこと(N-ONEに決めた主要因)
外観が気に入ったこと(特にﾌﾛﾝﾄ部分)
ﾌﾛﾝﾄのﾌｪﾝﾀﾞｰ部が見えるので､車両感覚が分かり易いこと
軽とは思えない出だしの良さ
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟが無いこと(NA車にも試乗してみたが､若干の違和感有り)
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲｵｰﾃﾞｨｵの出来が良いこと(画面が奥に有るので圧迫感が無い)
ﾄﾞｱの開閉音が軽とは思えないこと
悪い点;燃費が悪すぎること(片道2ｷﾛ強の市街地通勤と市街地乗りが主体とはいえ､ﾘｯﾀｰ10ｷﾛ強とは
期待外れ)
低速時の減速時にはっきりと分かる程度のｼｮｯｸが有ること