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マツダ CX-5 2012年モデル 25S(2013年10月17日発売)レビュー・評価
CX-5 2012年モデル 25S
1617
CX-5の新車
新車価格: 260 万円 2013年10月17日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 103〜140 万円 (4物件) CX-5 2012年モデル 25Sの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.48 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.80 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.65 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.59 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.24 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.51 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.49 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > マツダ > CX-5 2012年モデル > 25S
よく投稿するカテゴリ
2014年4月14日 10:51 [706858-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
走行性能は期待値以上に感じました。
ステアリングが非常に軽く、反応が早くしなやかに曲がる感じが気持ちいいです。
低速トルクが力強いので、シティ走行でもストレス無く機敏に運転できる感じがうれしいです。
ガソリンエンジン音はディーゼルに比べると大人しいので、不快にはなり難いです。
燃費は思った以上に良くないです。
街乗りで8〜10km/ℓなので、流行のエコ仕様に比べると半分程度なのが残念。
それと、エンジンが静かなのでロードノイズが少し気になります。
ロードノイズは個人で対策し難いので、設計時にそれなりの対応をしてもらえると評価に繋がると思いました。
SUV仕様に限ってではないですが、後部座席の設計にも気配りしてもらいたいです。
空間の広さ調整、背もたれの角度調整、フットレスト追加、電源供給追加など、搭乗者にも嬉しい仕様があるとオーナーとして満足できる車になるのではないでしょうか?
設計段階から変更すれば、高額な追加改造金額にならないと思いますので、是非進めてもらいたいと思います。
日本人のオモテナシの心が感じられる車が標準仕様になる事を期待しています。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2014年2月
- 購入地域
- 東京都
- 新車価格
- 260万円
- 本体値引き額
- 25万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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