『もうすぐ一年♪』 トヨタ アクア 2011年モデル ダフトパンクさんのレビュー・評価

前車軽ターボ（実燃費15km/L）と年間維持費をじっくり検討し、実燃費25km/Lだせれば一番の問題である自動車税の分をカバー出来るかもと購入に踏み切りました。

来月末で納車から約一年になりますが、現時点でのODOは2万?。
実燃費は23km/Lちょいです。
現時点で自動車税の分はカバー出来るお金がガソリン代差額分から捻出出来そうです。

正直、燃費には大きな不満は有りますがアメリカでの燃費公表値を見て納得。
日本の測定方法を見直すべきだと思いました。

【エクステリア】○
カピバラみたいで好きです^^

【インテリア】×
LとGは好きですが、Sのシート模様が納得出来ない…
全体的に安っぽいデザインが×。
FMCでノートに負けないデザインになって欲しい。

【エンジン性能】
高速での100km/h巡航時からの登坂がキツいですが、一般道ではあまり不満を感じた事は有りません。
後は耐久性かな？と思いますがトヨタなので20万?もつでしょう。

【走行性能】
トヨタには無かったしっかりとした足回りがお気に入りです。

【価格】
どのグレードも10万高いと思いました^^;
今買うなら値引きも10万有るので問題無いと思います。

【気になる点】
やはりHVバッテリーの耐久性。
プリウスでは30万?オーバー使えている様ですが、壊れちゃいけない営業車の代表タクシーでの話し、果たして全ての物が市販車と同じなのか気になります。
実際そのタクシー、HVバッテリーの劣化はどうなんでしょうね？

【総評】
後部席がちょっと狭いけど良い車です。
最低7年14万?を目標にTHSを体験したいと思います。

【これだけは選択して良かったと思うOP】寒冷地仕様
走行前に5分とか暖機しているとエコカーであるうまみが全くないので、暖まるまではエアコンオフのまま走りシートヒーターを使って凌ぐのが◎