『インプレッサＧ４の走り。』 スバル インプレッサ G4 2011年モデル Dreams21さんのレビュー・評価

先週の金曜日に納車したばかりで日も浅いのですが、参考までにして下されば。
内装に合わせてボディカラーを、黒で統一したので高級感が出てます。また、スポーティー感も出したかったのでグリルをメッシュに変え、リアスポイラーをオプションでつけました。

走り…
パワーに関しては、文句無しです。エンジンをかけた時の力強い振動がいいです。
走行音も静かでグンッって加速感はあまり感じられません。
アクセルはそんなに踏み込んでないのに気が付けばあっという間に１００?に。
2〜3千回転で楽々と60?まで行きます。
急な坂道ではパワー不足は感じられないのでストレスも感じません。


乗り心地…
パワーシートで背もたれだけでなく、フットや高さも調整出来るので楽な姿勢で運転できます。またサイドブレーキ、ドリンクホルダーなどすぐ手に届きやすい所にあるので比較的運転しやすい様に設計されています。
友人を助手席や後ろに乗せましたが、どの友人も「思ってたよりも広くゆったり出来る」と言ってくれました。


燃費…
街乗りで通勤時では平均10〜12?ぐらいでした。（休日に同じ道で15?でした）
４ＷＤなのもあるかと思いますが。（高速は試してませんが多分15〜20?でしょうね）
でも、これは予想通りでしたが普通車とそんなに燃費は変わらないと思いました。

ガソリン満タンで500?位走れます。（メーター表示の計算）
2.0はやはり長距離で力を発揮するタイプですね。
近場や街乗り中心でしたら2.0ではなく1.6の方が良いかも知れませんね（＾〜＾；）


全体の総評…
初めてのスバル車でしたが、これがスバルの走りか！って少し感動してしまいました。
個人的には、スピードを上げた時のグンッって加速感が欲しかったのですが、このインプレッサＧ４みたいに静かにそして力強い走りもアリかなと。
燃費は思ったよりそれ程では無いのですが、前よりは改善されてると思いますし、普通車とさほど変わりません。余り気にしすぎると、せっかくのインプレッサもつまらなくなってしまうので、燃費は二の次でいいやっていう人にお勧めだと思います。
個人的には初めて買った車という事もあるので色々楽しみたいと思います。