| Kakaku |
『Ａ3 1.4ＴＦＳＩ』 アウディ A3 スポーツバック 2004年モデル 1997さんのレビュー・評価
A3 スポーツバック 2004年モデル
205
A3 スポーツバックの新車
新車価格： 284〜523 万円 2004年10月1日発売〜2013年9月販売終了
中古車価格： 30〜95 万円 （35物件） A3 スポーツバック 2004年モデルの中古車を見る
自動車（本体） > アウディ > A3 スポーツバック 2004年モデル > 1.4 TFSI
よく投稿するカテゴリ
2012年6月16日 11:31 [513115-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
3ドアがカッコいいと言う方も居るようですが、私はＡ3の5ドアが好きです。
【インテリア】
当時はアウディのベーシックモデルでしたが、内装は手抜きされている事も無く、高級感こそそれほどありませんが、丁寧さは感じられます。
【エンジン性能】
昨年9月の改良でアイドリングストップが付いたらしいですが、私は輸入車にはアイドリングストップはどうかと・・・
【走行性能】
1.4Ｌでも不満の無い走りを見せてくれます。
【乗り心地】
同乗者からは少し硬めとか何とか言われますが、自分は全く何も感じません。
【燃費】
日本車と違い、街乗りでもカタログ値に近い燃費が出ます。高速ではカタログ値を超えます。
【価格】
妥当だと思います。
【総評】
特にこれと言って、突出点もなく、不満点もありません。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 仕事用
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- ファミリー
参考になった1人
このレビューは参考になりましたか？
「A3 スポーツバック 2004年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
 初めての輸入車 |
  4 |
2019年5月31日 18:47 |
 新車はCP高くない |
4 |
2019年2月18日 23:11 |
 運転して疲れの少ない車 |
5 |
2018年4月4日 14:02 |
 6年たって今更ながらのレビュー |
4 |
2017年12月28日 16:55 |
 初のドイツ車です |
4 |
2013年5月20日 18:17 |
 良いクルマ |
4 |
2013年5月14日 21:24 |
| 2011 TDI (レンタカー使用) |
3 |
2012年11月5日 15:52 |
| Ａ3 1.4ＴＦＳＩ |
4 |
2012年6月16日 11:31 |
 ２００４年式 ３．２ ３ドア |
3 |
2012年2月10日 05:51 |
| A3, MY12, スタート&ストップ搭載モデル |
5 |
2011年10月22日 23:05 |
A3スポーツバックの中古車 （全3モデル/348物件）
-
- 支払総額
- 424.0万円
- 車両価格
- 398.0万円
- 諸費用
- 26.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 196.6万円
- 車両価格
- 190.9万円
- 諸費用
- 5.7万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.5万km
-
- 支払総額
- 196.5万円
- 車両価格
- 178.0万円
- 諸費用
- 18.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.6万km
-
Ａ３ スポーツバック３０ＴＦＳＩ スポーツ アシスタンスＰ コンビニエンスＰ ナビＴＶ バーチャルコックピット バックカメラ ＡＣＣ ＪＢＬサウンド スタッドレスタイヤ積込み
- 支払総額
- 223.9万円
- 車両価格
- 218.8万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.6万km
-
Ａ３ スポーツバック３０ＴＦＳＩ 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ブラックハーフレザーシート アダプティブクルーズコントロール Ｄパワーシート ＤＮ席シートヒーター
- 支払総額
- 221.8万円
- 車両価格
- 216.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
44〜618万円
-
20〜722万円
-
25〜1003万円
-
17〜847万円
-
35〜138万円
-
112〜586万円
-
88〜558万円
-
49〜395万円
-
89〜519万円