日産 ラフェスタ 2011年モデルレビュー・評価

コレはラフェスタの元になったプレマシーの後ろ姿	で、コレがラフェスタの後ろ姿（比べてください）	参考までに同色の展示車です。ちょっと寂しすぎます
注文したopです、面倒くさいので写真でupです	好みが分かれるフロントマスク	駐車の際、後方斜め両側の死角が少し大きいので慣れと注意が必要

【エクステリア】元のプレマシーから「日産顔」にするのに無理をしているような気が…
　　　　　　　　プレマシーで特徴となっていたサイドの「流れ」が無くて少し寂しいです

【インテリア】引き締まった黒の内装はスポーティですが、プレマシーで選べるサンドベージュが欲しいです
コストダウンの為か、「プラスチック感」がちょっとマイナスですね
「G」のクリーナブルシートが欲しかった…

【エンジン性能】あえてFFを選びましたが直噴エンジンで4WDよりも10％程度馬力があります
　　　　　　　　高速道路も利用しましたが、特に不満は無かったです

【走行性能】サスもマルチリンクで低く構えた車なので、カーブや車線変更でも車体が付いてくる感じは良いです
　　　　　　北海道はまだ凍結路面が多いですが、特に危なげは無かった

【乗り心地】ちょっと硬めです、家族で乗る方には195/55R15のグレードがオススメ
加速中のエンジン音が運転者の耳に結構入ります

【燃費】瞬間燃費計が時折30?/?を指すなど良さそうです
　　　　100?走りましたが、燃料計が満タンから動きません、期待できそうです

【価格】基本的に高価ではないと思います
　　　　ただ、両側電動スライドドアやら色々付けたら「！」という見積もりが出ますが…

【総評】「昨年９月登録の車を安く出します」という営業さんの?が2/11に有って契約…
　　　　納車が3/4でした。
　　　　↑の内容ですが、登録済みのハイウェイスター白（特別塗装色）、助手席側電動・雨滴感　　　　知間欠ワイパー、キセノン、オートライト他￥199,500のセットop付
　　　　さらに、冬用ワイパー・スタッドレスアルミホイール付で￥2,080,000で商談スタート…

　　　　別に注文したopはETCをはじめ写真にupしてます