三菱 RVR 1997年モデルレビュー・評価

２代目RVRスポーツギアの後期モデルです。

５年くらいで買い替えのつもりが、乗り心地が良いので、２0年も経ってしまいました。同型車は、ここ数年とんと見てません。

２0年間ほとんどノートラブルでした。3年前にエアコンガスが抜けたくらいです。18年も使えば、エアコンもへたるんでしょう。穴を塞いだら、またギンギンに冷えるようになりました。
唯一の悩みは、市中7km/lの燃費です。高速だと、14km/lまで伸びるので、遠乗り専用にしてます。2400ccは、パワフルで疲れません。

あと、9年、頑張って欲しいです。30年乗れば、クラシックカーの仲間入りできそう。

なお、昨年全塗装(30万円くらい)したので、見た目ピカピカの新車です。じっと見ていく人もいます。

まだ乗れます。信じられない当たり車です。一度も故障してません。(購入は99年11月です。)
ドアミとパワーウィンドウのモータがヘタって遅いですが、故障じゃないですね（＾Ｏ＾）

2.4リッターで車格よりエンジン大きいので運転楽です。
燃費は、7kmとよくありません。

スポーツ仕様でサスペンションが固めなせいか、長距離運転も楽です。

後部座席を後ろにスライドすると、巨大な後部空間ができ、床に横向き体操座りすれば大人一人余裕でのれます。

90000kmで念のためタイミングベルト変えました。あと5年は乗ります。
ハロゲンライトって切れる事ないんですかね。一度も変えてません。

三菱の近代遺産のような製品です。