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アウディ A7 スポーツバック 2011年モデル 3.0TFSI quattro（2013年8月1日発売）レビュー・評価
A7 スポーツバック 2011年モデル 3.0TFSI quattro
15
A7 スポーツバックの新車
新車価格： 914 万円 2013年8月1日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2011年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.38 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
3.06 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
3.63 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
2.00 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
3.69 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > アウディ > A7 スポーツバック 2011年モデル > 3.0TFSI quattro
よく投稿するカテゴリ
2017年1月14日 12:31 [994881-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
レクサスは、一時間運転すると三時間ぐらいの疲労があるけど、これは、三時間運転しても、３０分ぐらいの疲労感しかおきない。しかし、ナビなどの操作感は、レクサスの足元にも及ばない。なんといっても、家のパソコンで操作できるレクサスのナビは、素晴らしい。このへんの価値は、レクサスに乗らないとわからないでしょう。外のデザインは、アウディは、気品と落ち着きがあり素晴らしい。レクサスは、奇抜だけど飽きやすい。しかし、燃費がアウディは悪いよな。車は、一長一短だよね。ディーラーの対応は、レクサスよりアウディのほうが丁寧で質がいいかな。レクサスは、トヨタから優秀で選ばれた人が、レクサスに配置される傾向があるみたいだけど、それでも質がおちるかな。アウディのほうが、接客は上だよね。次は、たぶんレクサスにもどるかな。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2013年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 914万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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A7 スポーツバック 2011年モデル 3.0TFSI quattro
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