『燃費は、よいクルマです』 トヨタ プリウスα 2011年モデル KIM.TAKOさんのレビュー・評価

トヨタ・ウィッシュ（初代）からの乗り換えです。９年で19万キロ走っていました。プリウスαは、普段は、主人が通勤用に、休日は私が使っています。クルマには、あまり詳しくない夫婦の意見として読んでください。

もともとは、ウィッシュ（２代目）を購入する予定だったのですが、鉄ちゃんで走りまわる主人が、１年に約２万キロのペースでクルマに乗るため、「ハイブリッドにしたら、どうだろう!?」という理由で、プリウス、プリウスα、ホンダ・フリード（ハイブリッド）と検討し、昨年７月にウィッシュでもお世話になったネッツ店で契約、昨年10月後半に納車されました。半年で、5500キロほど走っています。

【エクステリア】
「３」ナンバーですが、横や後ろから見た感じは、ウィッシュに似ています。「ハイブリッド」のエンブレムを見て「プリウスα」と分かる感じです。プリウスのような独特感はないです。

【インテリア】
プラスチック感があり、お値段の割には、お安い造り!?高級感は、全くありません。メーター類がセンターに集中して配置されているのですが、これは、特に見にくいとは思いません。スピードメーターもデジタルで、近未来感!?を感じます（今までが、アナログだったから？）
Ｌセレクションなので、シート表皮は選べません。少し暗い雰囲気かな!?あと、シートの上下調節も出来ません。分かっていたこととは言え、180ｃｍ近い主人は、最初は不満たらたらでした。最近は、慣れてきたのか、主人の重み!?でシートが下がってきたからか、特に不平は言っていません。

【エンジン性能】
アクセルを踏んで低速で走っていると、「ヒュー」という独特のエンジン音がします。モーター音だと思います。鉄ちゃんの主人は、「インバーター制御の電車みたい」と喜んでいます。ある速度に達するとエンジンも始動します。私は、モーターだけで走り出した時は、ウィッシュと比べると遅いような気もするのですが･･･。1800＋αのエンジン性能と聞いているのですが、登坂車線があるような登り坂だと、軽自動車に抜かれている気もします。もちろん、アクセルを踏み込み、パワーモードで走ると、それなりの走りなのですが･･･。ウィッシュよりアクセルの踏み込みが必要かな!?

【走行性能】
登り坂は、エンジン性能に書き込みした通りです。平坦な道は、かろやかな走りです。まだ、高速道路で走ったことがないのですが、一般道の平坦部での走りから考えると、かなり良いのではないかと感じます。

【乗り心地】
普通です。静かです。大音量でオーディオを聞いていると、外に漏れ聞こえているようなので、恥ずかしい思いをする時があります。

「３」ナンバーのため、前方のコーナー・後方は、完全に死角になり見えにくいです。前方には、主人は、ポールを付けるつもりだったのですが、ディーラーの営業の方のアドバイス!?により、コーナーセンサーに変更しました。これが、意外に役立っています。時々しか乗らない私にとっては、大助かり。

シフトレバーも簡単に動かせます。力を入れる必要もなく、軽く動かすだけで、「Ｄ」や「Ｒ」に入ります。

【燃費】
ウィッシュがリッター実質10キロ。プリウスαが実質15〜17キロ。カタログ通りには走らないのですが、良いと思います。プリウスに乗っておられる方が、我が家がプリウスαを買う前、「あのクルマ、前回、いつ給油したか忘れてしまうぐらい」と言っておられたのですが、我が家でも、そのような感覚です。ウィッシュは週１で給油していたのですが、主人の乗り方が良いためかどうか分かりませんが!?同じ走行距離でも２〜３週間に１度程度の給油です。さすが、ハイブリッドカー。満タン給油してもウィッシュほども給油タンクがないので、経済的にも助かっています。

【価格】
ディーラーの営業の方が、前回のウィッシュと同じ方でした。「頑張ります」で弾いてきた金額が、すべて込みで車体価格程度の金額でした。オプションは、前方のコーナーセンサー・フロアマット・ナンバーフレーム・ドアバイザー・ウィッシュからのナビとリアカメラの移設料です。


【総評】
私は普段バイクに乗っていて、プリウスαは主人が乗っていない時にしか乗っていません。私にとって厄介な存在はパーキングスイッチ。エンジンをかけたまま、クルマを離れる時（自動販売機でジュース等を買ったりする時ですが）、なぜか「パーキングスイッチ」を押し忘れてしまい、クルマから降りようとしてドアを開けてみると、クルマが動いていて、慌ててしまうことがあります。時々しか乗らない私だけかと思っていたのですが、毎日乗っている主人も同じことをしているようです。主人は訓練のため、交差点で止まるごとに「パーキングスイッチ」を押しているそうですが、慌てていると訓練も役立たず、動いているクルマにさらにパニックっているそうです。

燃費に関しては不満がないのですが、主人が（私も）ですが、いつ事故を起こしてしまうかと考えると不安です。命はお金に変えることができませんから。乗っているうちに、慣れてくるのかしら!?主人は、よほど、この点に関してはイヤらしく、「ＭＴ車に乗り換えたい」とこぼしていますが、私は、「何もそこまで飛躍しなくても、ウィッシュで問題なかったのだから」と思います。でも、クルマに関しては、特に、今まで不満を言わなかった主人が、そこまで言うのだから、毎日乗っている主人にとっては、よほどなのでしょうね。なので、満足度は「２」です。「１」でないのは、やはり、燃費は抜群なので。