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『足回りに大満足』 ホンダ ゼスト スパーク 2008年モデル BLACK RBさんのレビュー・評価
ゼスト スパークの新車
新車価格: 125〜163 万円 2008年12月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 9〜85 万円 (260物件) ゼスト スパーク 2008年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > ゼスト スパーク 2008年モデル
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2011年3月22日 23:10 [396051-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
WターボFFです。色は黒が好きなんですが、女房の車ということもあり、赤(エンジ)にしました。あまり見ない色で、高級感もあって満足してます。
ゼストの売りはなんといってもサスですね。ライフがマイチェンしたこともあり試乗しましたが、現在の女房のアシの旧々ワゴンRと比べてもあまり進化を感じず、特に(リアシートの作りや静粛性)新型ワゴンRもCVTだし、内装や装備もいいんですが、ゼストのがっちり感を一度味わったら忘れられませんでした。
スタッドレス仕様を試乗したんですが、初代プリメーラみたいなフラット感があって、ボディ剛性もすごく、サスなんか純正とは思えない位固いんですが、自分のオデッセイRB1無限サス仕様より場合によっては固く感じるほどで、なので特に下り坂のカーブや、高速走行では安心感があります。その為、サスの固さで好き嫌いがはっきり分かれると思います。
最近の衝突安全性の考え方が変わったのか分かりませんが、ボンネット開けてみても、ラジエターアッパーサポートの裏に鉄パイプが入っていますし、920kgもある理由もわかるような気がします。そのせいで、加速性能はターボの割に良く言えばマイルドで、ターボラグを感じない加速感です。
静かなせいもあり、メーター見たら結構速いんですが。燃費性能は、高速を平均90km位の巡航だと、19〜20km走るんで大満足です。
買って2週間位しかなりませんが、かなり気に入ってますので、長く大事に乗りたいと思います。
- 乗車人数
- 4人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- エコ
参考になった7人
「ゼスト スパーク 2008年モデル」の新着レビュー
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|---|---|---|
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