スズキ ソリオ 2011年モデル S-DJE レーダーブレーキサポートII装着車（2014年2月6日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
見たまんまですがよいですね。
コンパクトに見えるのがいいです。
夜間ライトがつくと車格以上に思える点もいいですね
【インテリア】
そつなく普通です。
全体的に黒なので夕刻頃は少し足元が暗いと
感じたぐらいでしょうか。
【エンジン性能】
確かに踏まないと走りません。びっくりするぐらい
でも踏んだら走ります。
罪悪感を感じながら踏んでも想像以上に
回転数は上がらないので結局エコです。
【走行性能】
走りは上記の通り。
踏んだらそれなりに頑張るので
及第点はあげられるのかなと思います。
【乗り心地】
これが意外でした。
期待してなかっただけに嬉しい誤算です。
乗られたら分かると思いますので、
是非ディーラーなどで試乗されてはと思います。
価格では想定しない乗り心地です。
段差のショックも大人しくコンパクトというより
ミニバンの雰囲気です。
【燃費】
S-DJEを買って約一ヶ月ですが、17.5kmぐらいです。
結構混む通勤や、郊外の走行も含めた状態です。
エアコンは常時入ってます。
【価格】
いろいろ込みで一概に言いようがないですが、
他のコンパクトの最上位グレードと
そう変わらない価格でしたので、
文句は一切ありません。
【総評】
私はファミリーカーとして買いました。
ホント某メーカーの競合車を買わなくてよかったです。
静かで乗りやすく車内が広く不思議な感じです。
正直スズキって言ったら、
軽自動車だろ？ってなると思いますが、
なかなかどうして面白い車です。
気になる方は是非ディーラーで試乗してみて下さい。乗ってみないとピンとこないと思います。

スズキといえば軽という感じで、最初は全く眼中にありませんでしたが、意外にも気に入って購入しました。自分でも少し驚いています。後席スライドドアが欲しかったので、トヨタのポルテ・シエンタと悩んだ末の結論です。ポルテは１枚スライドドアなので助手席側は乗降が少し不便、シエンタの３列シートは使わないし...と悩み、スズキへ行ってみた次第です。
スズキでは、その場で大幅値引きもあり、予算よりもずっと安値だったことも、背中を後押ししました。S-DJEレーダーサポート・オプション（ナビとマットとバイザー）で185万（下取車なし）。同様装備でポルタにすれば200万超えでしたから、ほぼ即決でした。つい嬉しくなってしまい、自分でETC・バックカメラなどをつけましたが、それでも予算に余裕がある感じです。コスパはやはり重要要素ですね。

走りはまだあまり慣れていないので評価できませんが、静かで軽い印象です。アイドリングストップに少しイラつきますが、エコと節約のためと辛抱しつつ慣れようと努力しているところです。

まだ届いて一ヶ月も経っていないので、ある程度走ってから再評価したいと思います。