三菱 アウトランダー 2005年モデルレビュー・評価

２台続けてパジェロに乗り、アウトランダーに買い換えました。ＣＶＴということもあり、走りにはあまり期待はしていませんでしたので走りはそれなりです。
ただ、不具合の多いのに閉口しました。
１．電動シートの作動不具合。
２．ウィンドーがごくまれに閉まりきれなくなる。
　　（プログラムのバグと思います）
３．走行中、半ドアーでもないのに助手席のドアーが開いた。
４．時々ＩＮＦスイッチが反応しない。
いずれにしてもたまにしか症状が出ないので。
三菱車は何か制御プログラムにに問題があるように思います。

☆良かった点
・横滑り防止、分割バックドア、キーレス操作での窓閉めやドアミラー格納、100Vコンセントなど機能的な装備が充実している。
・乗り心地にふわふわ感がないスポーティな味付けと18インチのしっかりとした足回り。

★悪かった点
・内装部品の傷つきやすさ。
・サードシート取付金具からの異音。
・度重なる不具合に対してのメーカー対応。

24ローデスト４ＷＤに乗っていました。機能的な装備と走りについてはすばらしいＳＵＶでした。デビューしてからの期間と毎年の一部改良を考えると、ほぼ完成型のクルマだと思います。
しかし、初期不良が致命的で、僅か９ヶ月で手放すことになりました。明らかに製造したメーカー責任の不具合なのに、地場会社のディーラーが全ての責任を負っているのが実態です。アウトランダーは三菱の起死回生のために力を入れて造ったクルマだったはず。相変わらずの逃げる姿勢に失望しました。

採点のみの投票です。

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