日産 セレナ 2010年モデル ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード（2013年6月26日発売）レビュー・評価

ティーダの2回目の車検前に乗り換えました。
ティーダの全車がC24セレナだったので、セレナオーナーに復帰です。
【エクステリア】
商談中にVセレクションが発表になり、迷わず選択！
フロントスポイラー有り無しでは見た目もかなり違いますね。
色は、水色ぽく見えたり、グレーぽく見えたりで一目で惚れた
「エターナルスノーホワイト」
【インテリア】
C24よりも格段に良くなってます！ウォークスルーできるのが
良いです。
【エンジン性能】
エコモードでもモッサリ感等無く十分です。
少しエンジン音がうるさいのがチョット…かな。
【走行性能】
高速道路でのクルーズコントロールが重宝してます。
安定性も良く、気持ち良く走れます。
【乗り心地】
ハイウェイスターなので、足廻りが硬いのはしょうがないですね。
ですが、それほど気になるゴツゴツ感は無いですね。
【燃費】
10km/L行くかな〜て思ってましたが街中チョイ乗りでは流石に無理ですね。
高速道路では最高14km/L(平均燃費計ですが)なので車体の大きさから
言えば、満足の部類に入るのでは無いでしょうか。
【価格】
競合しませんでしたがティーダを購入してから良くしていただいてる
担当さんは頑張って値引きしてくれたので満足です。
【総評】
乗り始めてもう少しで1年。全体的に大満足のセレナライフを
送っています。マイナーチェンジは羨ましいですが、
安全は自分で充分に気を付けて。
色々な所に行きたいと思わせてくれる素晴らしい相棒です！