日産 セレナ 2010年モデル ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード（2013年6月26日発売）レビュー・評価

購入するつもりがなかったのに展示会で試乗車（走行１５００ｋｍ）を勢いで購入・・・車は勢いで購入するものではないですが家族が満足してるので良かったです。前車はマツダＭＰＶでしたが車中泊を時々する我が家にとっては車内高がないのが欠点でしたが今回セレナにしてみて横幅こそ狭くなりましたが高さがあるので窮屈には感じません。ちなみに普段乗りにおいてはウォークスルー及び電動ドアは必須条件であり、それらの条件を満たしつつファミリー向けのテーブルや日除けのシェードを装備しつつ手頃な価格であった本車は我が家のニーズを見事に満たしてくれました。購入価格は全部込みで２６０万、当初の車両本体価格が２６５万だったので諸経費等がまるまる値引きといった感じでした。（もう少し値引き額等を調べるべきだったのかな？）現在の平均燃費は１１．６ｋｍ（街乗り込み）なのでＭＰＶよりは良いかな・・？程度です。ちなみにリアモニタを後付けで購入しましたが娘達がアイカツを楽しんで見ながらディズニーに旅行に行けたので必須装備だと感じています。