『街乗りには充分なクルマです』 トヨタ ヴィッツ 2010年モデル nijiirokamenさんのレビュー・評価

ワンアームワイパーは珍しい	メーターの視認性は良い	郊外路（車載燃費）
市街地（車載燃費）

車検の代車として、3日間乗りました。

【エクステリア】
代車は後期型でした。
個人的な顔の好みは中期型。
対してリアはなかなかかな。

【インテリア】
実用的な作りで使い勝手は良い。
とくに高価なものは使っていないが、まとまりはなかなか。
欲張らなきゃ充分だと思います。
荷室の広さはまずまず。後席の広さは普通かな？

【エンジン性能】
実用的で使いやすい。
低速から充分なトルクがあり、街乗りには快適に走らせられる。
CVTとのマッチングも概ね良い。

【走行性能】
街乗りには充分な走行性能。
山坂道ではどうか分かりませんが、郊外路では極めて快適。

【乗り心地】
足回りのバランスが程良く、快適な走りをしてくれます。
中期型以降、ショック（ダンパー）の改良やボディ（シャシー）の補強をしているようなので、それらの効果はあるように思います。

【燃費】
市街地14〜15キロ、郊外路16〜19キロ。
トータルで16キロ強。

【価格】
代車なので寸評せず。

【総評】
街乗り中心の使い方なら、良いクルマではないでしょうか。
かつてのトヨタ車のような、滑らかだけど、腰のないフィールではなく、ソリッドだけど滑らかな感じ。フランス車っぽいと言ったら褒めすぎかな？