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BMW 4シリーズ クーペ 2020年モデル M440i xDrive(2020年10月16日発売)レビュー・評価
4シリーズ クーペの新車
新車価格: 1025 万円 2020年10月16日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2020年モデルの情報です
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- 3 0%
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.82 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.64 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
5.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
5.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.82 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.56 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.09 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > BMW > 4シリーズ クーペ 2020年モデル > M440i xDrive
よく投稿するカテゴリ
2022年9月1日 21:48 [1617378-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
見た目は主観が強いですが縦長グリルは良いインパクトがあります。こちらになれると従来のグリルが古く感じますね。
【インテリア】
機能性を重視したインテリアですが質感は高いです。豪華と言われると少し違います。
【エンジン性能】
直6のリニアでスムーズな加速と全く不足を感じないパワー。不満はありません。
【走行性能】
こちらについても何の不満もありません。
よく走り、よく曲がり、よく止まります。
FRから乗り換えたので、特にゼロ加速の安定性には驚きました。
【乗り心地】
スポーツタイプの車としては相当良い乗り心地かと思います。
一般的な国産スポーツカーから乗り換えた方は驚くと思います。
【燃費】
街乗りメインで9-10、高速メインで13-14km/Lは走ります。
エンジンを楽しむ純ガソリン車としては十分です。
【価格】
リセールもあまり期待できないので正直定価は高いですね。1年2年落ちの中古車が狙い目かと思います。
もちろん認定中古車にしましょう。
【総評】
最新安全装備はてんこ盛り、走って楽しい直6です。
快適装備でも高速でのACCやレーンキープの精度は相当熟成されていますし、
最後に乗る純ガソリン車として長く付き合えると思います。
これより安くて同じエンジンのM240iも良い車ですがレーンキープアシストが付かないのか痛すぎます。
スタイリングが気に入って上で最新装備でBMWの直6を味わいたいなら本車種がオススメです。
参考になった13人(再レビュー後:10人)
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4シリーズクーペの中古車 (全2モデル/208物件)
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- 支払総額
- 184.9万円
- 車両価格
- 172.1万円
- 諸費用
- 12.8万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 3.7万km
-
- 支払総額
- 418.8万円
- 車両価格
- 408.6万円
- 諸費用
- 10.2万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 548.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 20.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.6万km
-
- 支払総額
- 153.0万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 8.1万km
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