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ダイハツ ムーヴ キャンバス 2016年モデル X リミテッドメイクアップ SA II(2016年9月7日発売)レビュー・評価
ムーヴ キャンバス 2016年モデル X リミテッドメイクアップ SA II
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ムーヴ キャンバスの新車
新車価格: 147 万円 2016年9月7日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2016年モデルの情報です
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.54 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.08 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
2.79 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.13 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.28 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.18 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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自動車(本体) > ダイハツ > ムーヴ キャンバス 2016年モデル > X リミテッドメイクアップ SA II
よく投稿するカテゴリ
2017年7月16日 08:24 [1046117-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 2 |
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|---|---|---|
買い替えの検討して半年
パノラマモニターを外品ナビで写すことを検討して3ヶ月 目出度く納車となりました。
この間 クチコミ覧にて 質問させていただきたいへんお世話になりました。誠にありがとうございました。
パノラマモニター パナナビ CN-RE03WDで ばっちり写っています。
あとでわかりましたが、ハンドルの連動ガイドラインもありほぼ純正風になりました。
クチコミタイトル パノラマモニターに 動画も載せましたのでご覧になってください。
半年前にノートで オプション(7万)で LEDヘッドライトにして 見づらい感じがずっとしていて・・・
白い光と(年齢からくるもかもしれませんが)・・・ できたらノートも HIDに替えたいのですが無理なようです。
キャンバスでは、グレードXにして HIDの55Wに変更してもらいました。
これは確かに明るいです。私の感覚では、ノートのLEDよりはるかに明るい印象がします。
また通常乗る嫁と、車の色も ツートンにするかどうかのせめぎ合いがあり、ツートン色の値段の高さに他に何かつけられると 私が単色で 押し切りました。 が、いまだに町で ツートンを見かけると あれが良かったのにと・・・・・・・
「ツートン そのうち飽きるよ!」 とごまかすしかありません (涙)
ETCは、ナビ連動は、高いので ネットでセットアップしてもらったものを取り付けてもらいました。
(高速ほぼ乗らないのですが万一の為)
アルミホイルも、ヤフオクで新車外しのダイハツ純正タイヤを購入して交換、履いていたタイヤは、ホイルキャップともに売却。
ドラレコ PAPAGO!(パパゴ) 「GoSafe D11」に。 マット・サンバイザーも ネットで外品。
アイドリングストップキャンセラ-もつけました。
ナンバープレート (ちょうど注文時 ワールドカップラグビーで 軽四に白いナンバーがあることを知り 白ナンバーにしました)
余談ですが
先週研修にこの車で行き 駐車場に止める時 駐車場の方(だいぶ高齢の方)が誘導されてたのですが、最初 軽四のみが止める奥の方の少し狭いところに誘導されていたのですが、途中この車の白いナンバーに気づき普通車と勘違い 普通車用の広くて出やすいところに誘導されました。 思わず 頭の中で「ありがとう」って 笑っちゃいました。 早速の軽四白ナンバー効果でした!
【エクステリア】【インテリア】
落ち着いていいです。
【エンジン性能】【走行性能】
うーん 出だしが・・・ パワー不足です。 流れに乗ってしまえば感じないのですが。
特に今 エアコン全開・登坂の信号発信等 前の車について行くのがしんどいです。
けれど 高速は、ほぼ乗らないし 家の周りを中心に ゆったり走るだけなら 問題ないかなと。
ゆったり ゆっくり走る車と 割り切れば問題ないかな!
【乗り心地】
普通 路面が悪いところは、ちょっと凸凹をひらうかな と思いますが、きれいな路面では、いたって普通だと思います。
【燃費】
納車時 と 昨日270km走向で満タンですが、メーター AVGは、13km/L 満タン法 12.6kmですかね!
エアコンつけっぱなし アイドリングストップも常にOFF ほぼ市街地走行で街乗中心なので こんなものかな!
買い替えの車が12年前のラフェスタなので はるかに良い燃費です。
娘のスペーシアターボと今後どう違うか見ていきたいですね。
【価格】
ちょっと 高いかな〜 ターボもないのに 正確に計算してないけど、なんやかんやで 180は、超えたかな〜
最初の見積もり、一番いいグレードで 8インチ純正ナビだと 200万はるかに超えてたし・・・
【総評】
ほぼ満足 出だしのパワフル感だけは、ほしいけどな〜
スライドドア選んだもの ラフェスタ乗って スライドの便利さに離れられなくなってたから!
昨年 娘がEKワゴン→スペーシアターボになって ダイハツに乗って見たかった(笑 私が)
CVTの低速時(10km〜20km)の感覚は、ダイハツの勝ちかな!
参考になった23人
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