レクサス NX 2014年モデル NX300h I package（2014年7月29日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
かっこいいですね。写真でみるとやりすぎかなぁという感じでしたが、実車を見たらそんな考えは吹き飛びました。スピンドルグリルが立体的ですごく迫力があってよかったです。今後もこのデザインを続けて欲しいものです。

【インテリア】
すごく高級感がありました。エアコン部分のスイッチ類はごちゃごちゃしてるように思っていましたが、実車はそんなことはなくきれいに収まっていました。またセンターに着いてるアナログ時計もさりげなく高級感をだしています。ハリアーとは差別化が行われていますね。

【走行性能】
ターボと比べると低速からのトルクはハイブリットの方が優れていると感じました。ただし中間加速からの伸びはターボの方が優れています。あと車重が重い分路面のゴツゴツはけっこう拾います。ただし重い分安定感があり、ゆったりと走れるといった感じです。剛性感もハリアーより優れています。

【乗り心地】
後席はCTより少し広いくらい。まぁそれでも必要十分なスペースは確保されています。広さを求めるのならRXですかね。あと路面のでこぼこを通ると車体が少し揺れますが、まぁ許容範囲です。SUVという事を考えればここまでの剛性感。走る曲がる止まるはかなりよくできていると思います。RXよりいいと思います。

【燃費】
さすがはトヨタのハイブリット。自分が試乗した時もリッター16kmと出ていました。まぁ出てかなりたつ古いエンジンではありますが、逆に言うとそれだけよくできているのだと思います。ターボも良さはありますが、やはりトヨタの真骨頂はこのハイブリットエンジンではないでしょうか。まぁ来年には新しいハイブリットが登場しますがw