ホンダ オデッセイ 2013年モデル HYBRID アブソルート・ホンダ センシング (8人乗り)（2017年11月17日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
スーパープラチナメタリック、好みとしてはもう少し暗い方がすきです。
それほど主張せずに、すぐにオデッセイとわかるので良いと思います。
【インテリア】
メーター類の視認性、広さなど大満足です。収納も私には充分です。
８人乗りで２列目ベンチシートですが幅も広く、孫のチャルドシートを付けて息子夫婦も楽勝です。
運転席、２列目乗降も低いのでありがたいですが、縁石段差へのドア引っ掛かりは注意ですね。
意識しないで２列目ドア自動オープンで、ギリギリでした。初めての地では、縁石いっぱいに寄せない方が良いかもしれません。
【エンジン性能】
アクセルを踏むとそれなりに音はしますが、気になりません。
モーターは重いボディを軽々と引っ張ってくれます。
出だしのＥＶ感（カチッ＋クーン）が何とも言えず嬉しいです。
【走行性能】
高速道路での運転サポートはすごくありがたいです。
最初のうちは不安でハンドルと喧嘩してしまいましたが、
まかせると（特に１車線の専用道路で）ラインを踏まないように気を使う必要が全くないので楽ちんです。
【乗り心地】
柔らかすぎず、丁度いい塩梅です。
路面が荒れているときに、タイヤの走行音が少し気になりますが後々レグノにでも交換してみます。
【燃費】
全く意識せずに一般道渋滞、郊外と高速を織り交ぜて新車から３００ｋｍ走行でちょうど２０ｋｍ／Ｌ
信じられないくらい良いです。デミオより良い！
【価格】
絶対値は高いですが、この内容であれば文句のつけようがありません。
【総評】
３月に注文して、６月納車されました。（少し）不満と言えば納期だけです。
いかつい顔ではないと思いますが、存在感は充分にあります。
８人乗りでＥＸ設定がないため。９インチナビ、マルチビュー、センターコンソールボックス（１００Ｖ電源）とリアエンターテインメントをオプションで付けました。
まだ使っていない装備がたくさんあると思いますがそのうち操作してみようと思います。
ガードレール付き右カーブで頻繁に黄色警告がでますが、安全チェックしてくれてるのでよしとしています。
大満足で、もっと売れて良い車と思います。