ホンダ CR-V 2011年モデル 20G（2012年10月11日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
品のある外観だと思います。
好みですが、私はこれで購入しました。

【インテリア】
特筆するものはないですが、落ち着く内装です。直感的に使用出来間違えがありません。

【エンジン性能】
十分な出力があり、静かです。エンジンルームの美しさには惚れ惚れしました。

【走行性能】
安心出来る、静かで、しっかりした走り、長距離も疲れないです。

【乗り心地】
上記と被りますが、しっかりした感じがとても良いです。
路面の情報は伝えてくれるので、それも安心です。

【燃費】
給油から給油で、街乗り14.3~14.7km/l、高速16~17km/lくらい、荒く乗って12.5km/lですから良いと思います。
なお、この車の燃費の良い走りが身につくまでは11km/lくらいでした。

＊燃費項目を再度書き込みさせていただきます。＊
半年点検時１万kmを越えオイルとフィルター交換直後の値です。
高速道路６５０km一般道１５０km合計約８０5km走行で41.62リットル・約19.3km/l（晴天）
高速道路６５０km一般道２５０km合計約９０１km走行で50.89リットル・約17.7km/l（雨天）でした。
注：上記は実際に滋賀・茨城間を中央道北関東道経由で往復走行した結果です。これでは計算上いつもの燃費とは隔たりがあり、どの速度が燃費が良かったのか不明ですが、ご参考になればと思います。

【価格】
これで本体価格２５０万は安いと思います。

【総評】
人気が無いせいか、モデルチェンジ前だからか、当方の地域では試乗など出来ず、カタログだけで購入しましたが、購入して大変良かった。というのが総評です。もし、購入を悩まれている方が居られましたら、ぜひオススメします。

＊燃費の項目を少し詳しく書き込みました。＊
今までに軽自動車はミニカ・エッセ、普通自動車はサニー・セフィーロ・ビッグホーン・エアウェーブと乗りました。
もともとエコな運転なようで、エアウェーブでは街中17km/l高速23km／lで走ります。
＊燃費の項目を再度書き込みさせていただきました＊
注記しました通りですが、何かの参考になれば幸いです。

【エクステリア】
あまり見かけない車だからというのもあるのだと思いますが、「何て車？」「カッコイイね」と、納車して1ヶ月の間に、二人の見知らぬ人から声を掛けてもらいました。カッコイイと思って買った車だったので、率直に嬉しかったです。

【インテリア】
シンプル。すっきりしていて好きです。
ボタン沢山とか木目とか、高級っぽいのが好きな人には物足りないかもしれません。

【エンジン性能】
不満な点はありません。満足しています。

【走行性能】
乗り始めは車幅が気になりましたが、すぐ慣れました。前方の見晴らしは、思っていたよりも良いですし、運転が苦手な人でなければ大丈夫だと思います。また、クルーズコントロールが標準装備な点も魅力だと思います。

【乗り心地】
室内が広く、静かです。パンフレットでは伝わらない居心地の良さに驚きました。
運転席と助手席とで、エアコン温度を変えられる機能もいいです。

【燃費】
想定通り。街乗り10キロ、高速15キロ位。
これで物足りない人は、cx-5、ヴェゼル、あるいは、100万以上上乗せしてハイブリッドハリアーだと思います。

【価格】
値引き&下取り効果で、パンフレット記載の価格より安く買えたので、妻も喜んでいました。
ハリアーと比較していたのは、筋違いだったのかもしれませんが、同等装備のオプションを加えたハリアーより100万以上安く、いい買い物をしたと思っています。

【総評】
ハリアー、cx-5、ヴェゼル、X-TRAILと比較した結果、私はcr-vでした。