『「贅沢」な車だけど。。』 日産 フェアレディZ 2002年モデル みのたけさんのレビュー・評価

もうこの先（笑）、このような大排気量のレシプロエンジン搭載した車に乗れる機会もないだろうと思い、Zの中でもデザインが一番気に入っているこの車を中古で購入しました。　２０１６年登録のベースグレード。早々５．７万キロです。

最新の車に比べれば電子装備類などは比較するまでもなく、オーディオ（ナビ）やドラレコ、バックカメラなどは全て最新のものに自分で交換しました。Ｚ３３ｎｏオーディオ（ナビ）交換方法はYouTubeにも沢山上がっているのでDIYでもやりやすい方だと思います。使用目的はは100％趣味（ドライブ・車いじり）です（笑）。初期登録から12年経過した所での率直な感想です。

【エクステリア】モノフォルム的なマス感のあるデザインで個人的には好みです。Fライト周りはとても凝っていると思います。またリアスタイル（Cピラー廻り）は、Z31あたりを彷彿とさせる印象です。

【インテリア】デザイン的にはエクステリアと統一感があり居住性と相まって（ほどほどなタイト感）、スポーツカーに乗っている、という印象があります。但し材質はやはりチープですね。プラスティッキー。質感を重視したといわれる手で触る箇所（ドアハンドルやセンターコンソール類）はソフトなタッチな塗装のせいか爪等で傷がつきやすい。既に下地が出ている箇所もあり、今後補修する予定です（これも割補修理しやすいようです。また楽しみでもあります）。

【エンジン性能】トルクが凄いです。前車（かみさん用）がアクアといこともあり、慣れないと信号でリアが空転してました（笑）。トルクで走るエンジンが好きで、この車を選んだ点もあります。まさにアメ車という感じでしょうか。

【走行性能】高速では１００KMの針の位置を維持する（超えないように）するのはストレスです（笑）。タイヤはロープロファイル（18インチ45）、サスも高速走行向きなのでしょう、近所を走っていると少しバタンバタンという感じですが、７０ｋｍ/ｈを超えると安定感が増して気持ちがいいですね。ハンドルも適度に重くて安心感があります。後方視界は良くはないです（悪くもない）。バックミラーはそれほど視界は良くないです。必須とまではいきませんが、バックカメラがあると後方駐車で気持が楽です。あとパレット式の機械式駐車場では気を付けないとアルミホイールのリムを擦ります。ワイドですね（笑）。

【燃費】V6　3.5Lエンジンなので覚悟していましたが、今の処、標準装備の燃費系で、高速含めた郊外快速路で7.5km/L 街乗り（渋滞含）で4.9ｋｍ/L　です。できれば街乗りで７ｋｍ/ｈは行って欲しいのというのが心の声ですが（笑）。。

→（1/5訂正）年末年始に下道２００ｋｍ、高速１００ｋｍほど走ってきて計測し直した結果です。
市街地（渋滞含む）　４．５ｋｍ／L
郊外一般（信号少なく流れの良い幹線路）　９．０ｋｍ／L
高速（渋滞なし：１００ｋｍ／ｈで巡行）　１２．５〜１４．０ｋｍ／L

【価格】12年落ちの中古車を購入したのでN/Aですが、10年経過しても褪せる事のない魅力があるのがZですね（個人的感想）！中古で欲しかった車を安く手に入れ、自分でいろいろと手を入れて楽しむのが私のカーライフなので、今はとても満足しています。


これで最後の？バブルカーかもしれないと思うと、これから大事に乗って行きたいと思います。

もうこの先（笑）、このような大排気量のレシプロエンジン搭載した車に乗れる機会もないだろうと思い、Zの中でもデザインが一番気に入っているこの車を中古で購入しました。　２０１６年登録のベースグレード。早々５．７万キロです。

最新の車に比べれば電子装備類などは比較するまでもなく、オーディオ（ナビ）やドラレコ、バックカメラなどは全て最新のものに交換しました。仕様目的はは100％趣味（ドライブ・車いじり）です（笑）。初期登録から12年経過した所での率直な感想です。

【エクステリア】モノフォルム的なマス感のあるデザインで個人的には好みです。Fライト周りはとても凝っていると思います。またリアスタイルは、Z31あたりを彷彿とさせる印象です。

【インテリア】デザイン的にはエクステリアと統一感があり居住性と相まって（ほどほどなタイト感）、スポーツカーに乗っている、という印象があります。但し材質はやはりチープですね。プラスティッキー。質感を重視したといわれる手で触る箇所（ドアハンドルやセンターコンソール類）はソフトなタッチな塗装のせいか爪等で傷がつきやすい。既に下地が出ている箇所もあり、今後補修する予定です８これもまた楽しみではあります）。

【エンジン性能】トルクが凄いです。前車（かみさん用）がアクアのといこともあり、慣れないと信号でリアが空転してました（笑）。トルクで走るエンジンは好きで、この車を選んだ点もあります。まさにアメ車という感じでしょうか。

【走行性能】高速では１００KMの針の位置を維持する（超えないように）するのはストレスです（笑）。タイヤはロープロファイル（18インチ45）、サスも高速走行向きなのでしょう、近所を走っていると少しバタンバタンという感じですが、７０ｋｍ/ｈを超えると安定感が増して気持ちがいいですね。ハンドルも適度に重くて安心感があります。後方視界は良くはないです（悪くもない）。バックミラーはそれほど視界は良くないです。必須とまではいきませんが、バックカメラがあると後方駐車で気持が楽です。あとパレット式の機械式駐車場では気を付けないとアルミのへりを擦ります。ワイドですね（笑）。

【燃費】V6　3.5Lエンジンなので覚悟していましたが、今の処、標準装備の燃費系で、高速含めた郊外快速路で7.5km/L 街乗り（渋滞含）で4.9ｋｍ/L　です。できれば街乗りで７ｋｍ/ｈは行って欲しいのというのが心の声ですが（笑）。。

【価格】12年落ちの中古車を購入したのでN/Aですが、10年経過しても褪せる事のない魅力があるのがZですね（個人的感想）！中古で欲しかった車を安く手に入れ、自分でいろいろと手を入れて楽しむのが私のカーライフなので、今はとても満足しています。


これで最後の？バブルカーかもしれないと思うと、これから大事に乗って行きたいと思います。