トヨタ ランドクルーザー プラド 2002年モデルレビュー・評価

１２０のプラドです。

【エクステリア】ファニーな顔ですが、今のなんでもツリ目よりは良いと思います。今でも古臭く無いと思っています。

【インテリア】初代セルシオのインテリアの雰囲気を感じます。私は好きです。パーツの咬み合わせもしっかりしており、丁寧に設計されていると思います。

【エンジン性能】４Lはトルクがあり、スムーズで静かです。このボディーには４Lが必要と思います。

【走行性能】オフロードはあまり走りませんが、砂浜や雪道等を走ると楽しいです。高速道路も安定した走りです。

【乗り心地】フワフワしているという人もいますが、家族で乗るにはちょうどよいです。

【燃費】７〜８ｋｍ／Lといったところです。車重や排気量を考えると妥当と思います。

【価格】４LのＶ６エンジン、本革シートのＳＵＶということを考えると３５０万円という車両価格は格安と思います。下取り価格も６年以上たっても車両価格の半分程度あり、お買い得な車だと思います。

【総評】今まで購入した車の中で一番気に入ってる車です。高級車では無いですが、高品質で高信頼な車だと思います。１５０後期型になって４LのＴＸが無くなったのが残念です。４LのＴＸリミテッド（本革シート）が有ったら買い替えていたと思います。１５０の特別仕様車が出るみたいですが、４Lモデルはあるんだろうか？

【エクステリア】
いいと思います。
ただ、高さと幅が同寸なので、いまいちスポーティー感は無いです。
【インテリア】
シルバーのパネル、ステアリング、シフトレバーをウッドに変えました。
高級感アップです。
【エンジン性能】
ディーゼルが欲しくて買いましたので、文句無しです。
トルクが太いので、ボートトレーラーを引いても、高速道路で坂道になっても全然平気です。
【走行性能】
RVでフルタイム4WDなので、悪路、雪道、高速走行、どれをとっても安定感抜群です。
【乗り心地】
高級車に負けない静粛性、乗り心地良さです。
【燃費】
良くて１１km、街乗り、通勤のみ使用で7kmくらいです。
【価格】
ヒッチメンバー、HID、ウッド調のオプション、リモコンエンジンスタータを付けて420万でした。
こんなもんでしょう。
むしろ20年乗る気ですので安いものかと。
【総評】
現状、トヨタのRV最終ディーゼルですので大事に乗ります。
後悔しているのは、ちょっと安くしようとして寒冷地仕様しなかったこと。
ドアミラーのヒーターは欲しかったですね。