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新車価格： 111〜152 万円 2013年9月20日発売
中古車価格： 39〜395 万円 （221物件） キャリイ 2013年モデルの中古車を見る
スズキ キャリイ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像
キャリイ 2013年モデルのグレード一覧
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新車販売中のグレード一覧
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KCエアコン・パワステ (MT)2025年8月1日/マイナーチェンジ | 111万円 | 43〜107万円 | FR | 2人 | 22.5km/L | 658cc | 730kg | 50ps |  |
|
| KCエアコン・パワステ2025年8月1日/マイナーチェンジ | 119万円 | 48〜213万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2025年8月1日/マイナーチェンジ | 126万円 | 58〜144万円 | 4WD | 2人 | 21.4km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2025年8月1日/マイナーチェンジ | 129万円 | 49〜109万円 | FR | 2人 | 22.5km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2025年8月1日/マイナーチェンジ | 130万円 | 80〜132万円 | 4WD | 2人 | 21.3km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2025年8月1日/マイナーチェンジ | 134万円 | 60〜388万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KX2025年8月1日/マイナーチェンジ | 137万円 | 92〜129万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様2025年8月1日/マイナーチェンジ | 138万円 | 132〜149万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2025年8月1日/マイナーチェンジ | 144万円 | 60〜125万円 | 4WD | 2人 | 21.3km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2025年8月1日/マイナーチェンジ | 152万円 | 84〜137万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KC2023年8月1日/マイナーチェンジ | 75万円 |
39〜240万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KC2022年4月7日/マイナーチェンジ | 75万円 |
39〜240万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KC2019年9月17日/マイナーチェンジ | 73万円 |
39〜240万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 680kg | 50ps | |
|
| KC2017年11月13日/マイナーチェンジ | 72万円 |
39〜240万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 680kg | 50ps | |
|
| KC2013年9月20日/マイナーチェンジ | 68万円 |
39〜240万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 680kg | 50ps | |
|
| KC 4WD2023年8月1日/マイナーチェンジ | 90万円 |
82〜391万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 760kg | 50ps | |
|
| KC 4WD2022年4月7日/マイナーチェンジ | 90万円 |
82〜391万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 760kg | 50ps | |
|
| KC 4WD2019年9月17日/マイナーチェンジ | 88万円 |
82〜391万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KC 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 87万円 |
82〜391万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KC 4WD2013年9月20日/マイナーチェンジ | 83万円 |
82〜391万円 | 4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2024年4月19日/マイナーチェンジ | 119万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2023年8月1日/マイナーチェンジ | 99万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2022年4月7日/マイナーチェンジ | 99万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2019年9月17日/マイナーチェンジ | 94万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2017年11月13日/マイナーチェンジ | 92万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ2013年9月20日/マイナーチェンジ | 88万円 |
48〜213万円 | FR | 2人 | 16.8km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (AGS)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 93万円 |
― |
FR | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2024年4月19日/マイナーチェンジ | 111万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 22.5km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2023年8月1日/マイナーチェンジ | 88万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2022年4月7日/マイナーチェンジ | 88万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2019年9月17日/マイナーチェンジ | 86万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 84万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ (MT)2013年9月20日/マイナーチェンジ | 80万円 |
43〜107万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2024年4月19日/マイナーチェンジ | 134万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2023年8月1日/マイナーチェンジ | 114万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2022年4月7日/マイナーチェンジ | 114万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2019年9月17日/マイナーチェンジ | 109万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 107万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD2013年9月20日/マイナーチェンジ | 103万円 |
60〜388万円 | 4WD | 2人 | 16.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (AGS)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 108万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2024年4月19日/マイナーチェンジ | 126万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 21.4km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2023年8月1日/マイナーチェンジ | 103万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2022年4月7日/マイナーチェンジ | 103万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2019年9月17日/マイナーチェンジ | 101万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 99万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ 4WD (MT)2013年9月20日/マイナーチェンジ | 95万円 |
58〜144万円 | 4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様2024年4月19日/マイナーチェンジ | 138万円 |
132〜149万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様2023年8月1日/マイナーチェンジ | 123万円 |
132〜149万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様2022年4月7日/マイナーチェンジ | 123万円 |
132〜149万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様2021年8月19日/マイナーチェンジ | 121万円 |
132〜149万円 | 4WD | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 770kg | 46ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2024年4月19日/マイナーチェンジ | 130万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 21.3km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2023年8月1日/マイナーチェンジ | 106万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2022年4月7日/マイナーチェンジ | 106万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2021年8月19日/マイナーチェンジ | 106万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 770kg | 46ps | |
||
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2019年9月17日/マイナーチェンジ | 103万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 102万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCエアコン・パワステ農繁仕様 (MT)2013年9月20日/マイナーチェンジ | 98万円 |
80〜132万円 | 4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル2023年8月1日/特別仕様車 | 109万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル2022年4月7日/特別仕様車 | 109万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル2021年8月19日/特別仕様車 | 106万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 730kg | 46ps | |
|
| KCスペシャル2019年9月17日/特別仕様車 | 105万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル2018年5月16日/特別仕様車 | 98万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル2017年11月13日/特別仕様車 | 96万円 |
111.0万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (AGS)2018年5月16日/特別仕様車 | 99万円 |
― |
FR | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (AGS)2017年11月13日/特別仕様車 | 97万円 |
― |
FR | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (MT)2023年8月1日/特別仕様車 | 98万円 |
― |
FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (MT)2022年4月7日/特別仕様車 | 98万円 |
― |
FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (MT)2021年8月19日/特別仕様車 | 98万円 |
― |
FR | 2人 | 658cc | 720kg | 46ps | |
||
| KCスペシャル (MT)2019年9月17日/特別仕様車 | 97万円 |
― |
FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (MT)2018年5月16日/特別仕様車 | 90万円 |
― |
FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル (MT)2017年11月13日/特別仕様車 | 88万円 |
― |
FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2023年8月1日/特別仕様車 | 124万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2022年4月7日/特別仕様車 | 124万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2021年8月19日/特別仕様車 | 121万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 770kg | 46ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2019年9月17日/特別仕様車 | 120万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2018年5月16日/特別仕様車 | 113万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD2017年11月13日/特別仕様車 | 111万円 |
107.9万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (AGS)2018年5月16日/特別仕様車 | 114万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (AGS)2017年11月13日/特別仕様車 | 112万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (MT)2023年8月1日/特別仕様車 | 113万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (MT)2022年4月7日/特別仕様車 | 113万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 20.3km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (MT)2021年8月19日/特別仕様車 | 113万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | |
||
| KCスペシャル 4WD (MT)2019年9月17日/特別仕様車 | 112万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (MT)2018年5月16日/特別仕様車 | 105万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCスペシャル 4WD (MT)2017年11月13日/特別仕様車 | 103万円 |
115.0万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCパワステ2019年9月17日/マイナーチェンジ | 92万円 |
65.0万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KCパワステ2017年11月13日/マイナーチェンジ | 90万円 |
65.0万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KCパワステ2013年9月20日/マイナーチェンジ | 87万円 |
65.0万円 | 4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 720kg | 50ps | |
|
| KCパワステ農繁仕様2023年8月1日/マイナーチェンジ | 97万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCパワステ農繁仕様2022年4月7日/マイナーチェンジ | 97万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 770kg | 50ps | |
|
| KCパワステ農繁仕様2021年8月19日/マイナーチェンジ | 97万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 760kg | 46ps | |
||
| KCパワステ農繁仕様2019年9月17日/マイナーチェンジ | 95万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCパワステ農繁仕様2017年11月13日/マイナーチェンジ | 93万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KCパワステ農繁仕様2013年9月20日/マイナーチェンジ | 89万円 |
― |
4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KX2024年4月19日/マイナーチェンジ | 137万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KX2023年8月1日/マイナーチェンジ | 118万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KX2022年4月7日/マイナーチェンジ | 118万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 750kg | 50ps | |
|
| KX2021年8月19日/マイナーチェンジ | 115万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 730kg | 46ps | |
|
| KX2019年9月17日/マイナーチェンジ | 114万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX2018年5月16日/マイナーチェンジ | 107万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX2017年11月13日/マイナーチェンジ | 105万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 17.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX2013年9月20日/マイナーチェンジ | 101万円 |
92〜129万円 | FR | 2人 | 16.8km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX (AGS)2018年5月16日/マイナーチェンジ | 107万円 |
― |
FR | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX (AGS)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 106万円 |
― |
FR | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 700kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2024年4月19日/マイナーチェンジ | 129万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 22.5km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2023年8月1日/マイナーチェンジ | 106万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2022年4月7日/マイナーチェンジ | 106万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 21.2km/L | 658cc | 730kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2021年8月19日/マイナーチェンジ | 106万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 658cc | 720kg | 46ps | |
||
| KX (MT)2019年9月17日/マイナーチェンジ | 105万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2018年5月16日/マイナーチェンジ | 99万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 97万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 19.8km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
|
| KX (MT)2013年9月20日/マイナーチェンジ | 93万円 |
49〜109万円 | FR | 2人 | 18.6km/L | 658cc | 690kg | 50ps | |
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| KX 4WD2024年4月19日/マイナーチェンジ | 152万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
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| KX 4WD2023年8月1日/マイナーチェンジ | 133万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2022年4月7日/マイナーチェンジ | 133万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2021年8月19日/マイナーチェンジ | 130万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 770kg | 46ps | |
|
| KX 4WD2019年9月17日/マイナーチェンジ | 129万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2018年5月16日/マイナーチェンジ | 122万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2017年11月13日/マイナーチェンジ | 120万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 17.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD2013年9月20日/マイナーチェンジ | 116万円 |
84〜137万円 | 4WD | 2人 | 16.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (AGS)2018年5月16日/マイナーチェンジ | 122万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (AGS)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 121万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.0km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2024年4月19日/マイナーチェンジ | 144万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 21.3km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2023年8月1日/マイナーチェンジ | 122万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2022年4月7日/マイナーチェンジ | 122万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2021年8月19日/マイナーチェンジ | 122万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 658cc | 770kg | 46ps | |
||
| KX 4WD (MT)2019年9月17日/マイナーチェンジ | 121万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
|
| KX 4WD (MT)2018年5月16日/マイナーチェンジ | 113万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| KX 4WD (MT)2017年11月13日/マイナーチェンジ | 112万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| KX 4WD (MT)2013年9月20日/マイナーチェンジ | 108万円 |
60〜125万円 | 4WD | 2人 | 18.4km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル2023年8月1日/特別仕様車 | 127万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル2022年4月7日/特別仕様車 | 127万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.0km/L | 658cc | 790kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル2021年8月19日/特別仕様車 | 124万円 |
― |
4WD | 2人 | 15.5km/L | 658cc | 770kg | 46ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2023年8月1日/特別仕様車 | 116万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2022年4月7日/特別仕様車 | 116万円 |
― |
4WD | 2人 | 20.2km/L | 658cc | 780kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2021年8月19日/特別仕様車 | 116万円 |
― |
4WD | 2人 | 658cc | 770kg | 46ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2019年9月17日/特別仕様車 | 114万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2018年5月16日/特別仕様車 | 108万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| 農繁スペシャル (MT)2017年11月13日/特別仕様車 | 106万円 |
― |
4WD | 2人 | 19.6km/L | 658cc | 740kg | 50ps | |
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| 60周年記念車2021年8月19日/特別仕様車 | 114万円 |
― |
FR | 2人 | 16.3km/L | 658cc | 740kg | 46ps | |
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| 60周年記念車 4WD2021年8月19日/特別仕様車 | 129万円 |
― |
4WD | 2人 | 16.3km/L | 658cc | 780kg | 46ps | |
キャリイ 2013年モデルのレビュー・評価
(総投稿数：23件)ユーザーレビュー募集中
-
ハイゼットからの乗り換えです。
10年前のハイゼットに比べるとかなり速い加速と力強さを感じます。それでいて流石に燃費も抜群に良い。だか、足回りが貧弱で荷重バランスが悪いのか、少しスピードを出しただけでカーブでフラフラふらつき、ハンドル遊びが大きすぎるし、レスポンスが悪過ぎて怖いです。
過積載時にハンドルがグラグラ動くあの感じが空荷で常にです。ハイゼットでガンガン攻めてた走りがキャリィでは恐ろしくて全く出来ません。www あと、これも重量バランスの悪さから毎日使うT字交差点からの右左折時で特に雨の日は直ぐに後輪が空回りする。因みにハイゼットでは全く無かった。兎に角、ハイゼットを真似ただけの 続きを読む ハリボテ感が否めなくてこれじゃ昔のハイゼットの方がよっぽど走りやすかったです。あと、現行ハイゼットと比べて運転席に座ったときにハンドルまでの距離がキャリィのほうが短く狭く感じます。
総じて次は無しかなっ。素直にダイハツにしとけば良かったです。 -
2017年式KC4WD農繁仕様に7年乗りましたが、まだ6万キロなのに事故に遭い廃車、後釜に2025年式KC4WDエアコンパワステ（セーフティーサポート非装着車）を購入しました。
【エクステリア】
あまり変わりません。
【インテリア】
スイッチ廻りのデザインがちょっと変わった程度。
【エンジン性能】【走行性能】
パワーダウンした印象。気のせいかと思い調べたら、最大トルク発生の3500rpmで63Nmだったのが59Nmに下がり、最高出力は37kwで同じものの、発生回転数が5700rpmから6200rpmになっていました。変速比も細かく変わっていて、同じなのは5速の1.000だけ。最終減 続きを読む 速比が5.125から4.555とかなり小さくなっているせいもあり、以前は5速入れっぱなしで50km/hで坂道が登れるくらいだったのが、新型では平坦路でも知らず知らず4速で走る機会が増えました。エンジンが非力になり変速がハイギヤードになり、車重も30kgアップなので走りが悪くなるのは仕方ないです。その代わりカタログ燃費がとても良い数値になっていますが、怪しいです。
指定のエンジンオイルが、5W-30から0W-16プラスになりました。高価なので困ります。スパークプラグがイリジウム片側貴金属タイプからイリジウム両側貴金属の長寿命タイプになったのは良いと思います。
【乗り心地】
農繁の4枚リーフから3枚になったので乗り心地は良くなりました。
【装備】
セーフティーサポート非装着車なのでフロントガラス上部のステレオカメラが無く、それにかかわる機能が省略されていますが、そのおかげで快適です。
１．ドライブレコーダーの取付けスペースに困らない。
２．白線を踏んだり、前車に近付くだけでピーピーとお節介な警報が鳴ることがない。
３．大雨やフロントガラスが曇った際、メーターパネルの警報が一斉に赤く光りシステム一時停止と表示が出て驚かされる心配がない。
セーフティーサポート非装着車でも、オートライトやESP、坂道発進時の後退防止ブレーキ、バックセンサーなど、あると便利な機能はちゃんと揃っています。
ただ、鬱陶しいアイドリングストップ機能まで付いてしまうので、アイストキャンセラー必須です。
【総評】
セーフティーサポートは百害あって一利なしなので、非装着車を選んで正解でした。非装着車という選択ができることに、スズキさんの良心を感じます。もう一息、アイドリングストップの非装着選択もできれば言うことなしなのですが。 -
実父が使っており、実家に戻った時に借用しています。農業用ですので、乗用車とは比べてはいけません。足回りは案外固め。ただしタイヤグレードの低さからくるカーブでの腰砕け感はあります。一般道走行なら、流れには普通に乗れますがエンジン音はややうるさい。燃費は１５ｋｍほど。一度オイル交換をやらされたのですが、エンジンが助手席下にあり、ちょっとめんどくさいです。同じくバッテリーも助手席下にあります。シートは表面ビニールで、アンコが薄い（安っぽい）がしょうがない。最後に父曰く、「故障は少ない（５年目）」とのこと。
- キャリイ 2013年モデルのユーザーレビューを見る
キャリイ 2013年モデルのクチコミ
(160件 / 15スレッド)クチコミ募集中
-
現在乗っているキャリイトラックを乗換え予定です。
ハイゼットと迷い、結局キャリイにすることは決めたんですが色をどうしようかと迷走中です。
以前設定のあった、ノクターンブルーパールがあれば即決だったんですが現在は設定がないため、クールカーキメタリックとブルーイッシュブラックパールで迷い中です。
私はカーキにしようと思っていたのですが、家族はカーキはない、滅多に見ない黒が続きを読むいいとのことで、実際ハイゼットの黒が走っているのを見て黒もいいなと思い始めてしまいました(^_^;)
剪定枝など積むことが多く、黒はすぐ傷ついたり汚れが目立つかなと思いつつ、軽トラなんて傷つく前提の乗り物だから気にする必要ないと思ってみたり..
もちろん、自分次第という点は十分承知しております。
黒にしてよかった、カーキにしてよかった というお話をお聞かせ頂けると有り難いです。 -
いつもお世話になってます。
普段はAT車なのですが、休みの日や買い物に5MTのキャリーを使っています。ただ、トランスミッションの仕組みを理解していないのですが、信号で止まるとき、4速で走っていて3→2→1とギアを落としていくのではなく、4→Nにいきなり変えてブレーキで止まるとという乗り方はMT車によくないですか？
教習所では確か、ギアは一段ずつ変速しなさいと教わったので続きを読むすが、信号で止まるときも1速でクラッチ踏んだままだった気がします。
あと、1速で3500回転くらいまで回して2速に入れずに1→3速に繋ぐのもダメなのでしょうか。穏やかに繋がるのでついやってしまいます。
車に詳しいかた教えていただければ嬉しいです。また、質問以外でMT車の知識や技なども書き込んでくだされば嬉しいです！ -
こんばんは。お世話になっております。
先日、ディーラーに車検で持ち込んだのですが、合計9万円の見積もりを提示されました。自賠責等含めてです。交換する部品はなかったのですが、エンジンの掃除、オイルの交換、工賃と保険料で9万円なのですが、そんなものですか？軽トラにしては高いと感じたのですが、、
走行距離1200kmの新車から3年目です。
よろしくお願いします。 - キャリイ 2013年モデルのクチコミを見る
キャリイの中古車
-
キャリイ KC エアコン パワステ 4WD パワーウインドウ ラジオ
- 支払総額
- 127.3万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 7.5万円
2025年 3km 千葉県
-
キャリイ KC エアコン パワステ 農繁仕様 4WD 軽トラック MT クリアランスソナー
- 支払総額
- 126.0万円
- 車両価格
- 113.3万円
- 諸費用
- 12.7万円
2025年 4km 秋田県
-
キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 4DW AT キーレス パワーウィンドウ 衝
- 支払総額
- 144.7万円
- 車両価格
- 132.0万円
- 諸費用
- 12.7万円
2025年 5km 青森県
-
キャリイ KC エアコン パワステ 4WD パワーウィンドウ 届出済み未使用車 エア
- 支払総額
- 134.2万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 6.2万円
2025年 5km 群馬県
-
キャリイ KC エアコン パワステ KCエアコン・パワステ エアコン パワステ 4WD
- 支払総額
- 132.0万円
- 車両価格
- 120.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
2025年 5km 石川県
-
キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 4WD AT A
- 支払総額
- 129.8万円
- 車両価格
- 119.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 6km 群馬県
-
キャリイ KC エアコン パワステ 農繁仕様 スズキセーフティサポート 4WD 登録済未使用 強化4枚リーフスプリング
- 支払総額
- 149.0万円
- 車両価格
- 140.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2025年 8km 福島県
-
キャリイ KC エアコン パワステ スズキ セーフティサポート 4WD 届出済未使用車・4WD・5MT・キーレス
- 支払総額
- 136.0万円
- 車両価格
- 126.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2025年 9km 愛知県
愛車の買取価格をオンラインで比較
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キャリイとよく比較される車種
- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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