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S4 アバント 2009年モデル
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S4 アバントの新車
新車価格: 809〜935 万円 2009年5月1日発売〜2016年10月販売終了
中古車価格: 118〜241 万円 (8物件) S4 アバント 2009年モデルの中古車を見る
アウディ S4 アバント 2009年モデルの新型情報・試乗記・画像
新車販売が終了したグレード
| グレード名 発売日 / 発売区分 | 新車価格 | 中古車価格 | 減税 区分 | 駆動 | 定員 | 燃費 | 排気量 | 重量 | 出力 | 比較リスト に追加 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| quattro2011年7月13日/マイナーチェンジ | 809万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | 1,830kg | 333ps | ![]() |
||
| quattro (左ハンドル)2011年7月13日/マイナーチェンジ | 809万円 |
― |
4WD | 5人 | 2,994cc | 1,830kg | 333ps | ![]() |
||
| ベースモデル2012年4月3日/マイナーチェンジ | 835万円 |
118〜241万円 | 4WD | 5人 | 12.6km/L | 2,994cc | 1,830kg | 333ps | ![]() |
|
| ベースモデル (左ハンドル)2012年4月3日/マイナーチェンジ | 835万円 |
― |
4WD | 5人 | 12.6km/L | 2,994cc | 1,830kg | 333ps | ![]() |
|
| Audi × SAMURAI BLUE 11 Limited Edition2014年5月15日/特別仕様車 | 935万円 |
― |
4WD | 5人 | 11.0km/L | 2,994cc | 1,830kg | 333ps | ![]() |
S4 アバント 2009年モデルのレビュー・評価
(総投稿数:2件)S4 アバント 2009年モデルの満足度
4.50
(カテゴリ平均:4.26)
ユーザーレビュー募集中
-
2009年型のS4を2013年6月に購入、最近別の車に乗り換えましたのでその印象を。
エクステリア:
A4のS-LINEとほぼ同様の外観。外観で目立ちたくない自分としては、良い雰囲気でした。マイナーチェンジ後がよりセンスが良いですね。
インテリア:
ナッパレザーシートは、座りごごち最高でした。今はやりのエアコンクーラーは車格の関係で着かないですが、長時間運転しても疲れません。内装はA4そのものなので、特別な評価はありません。これもマイナーチェンジで、シフトノブやペダルの雰囲気が良くなりましたね。
エンジン:
スーパーチャージャーのエンジン、下から上までスムーズです。速度 続きを読む 制限のない場所であれば、160キロくらいでとても快適に走行可能です。
走行性能:
とにかく、ノーズが重く感じました。コーナーに入っていくときも、強引に曲げている感じ。
同時所有している、M3(E92)はV8ながら、とてもスムーズなハンドリングなので、やはりクアトロの仕上げ方かと。
低速のシフトチェンジは、トルコンのスムーズさに劣りますが、豪雨の高速道路での安定感は特筆ものです。
とても信頼して、アクセルを踏めます。
燃費;
マイナーチェンジ前は、アイドルストップがないので、街中渋滞では5km/L程度になります。
前の方も書かれていましたが、サーキットで走るスピードですと、驚くくらい燃費が伸びます。あれだけ踏んでという感覚でも9キロくらいでしょうか。それでも、タンクはA4そのものなので、350キロ前後走るとランプがついて、ハイオク9000円以上はかかりますね。金額もさることながら、長距離ドライブに行くと一回は給油必要なのがうれしくなかったです。
価格:
4年落ち中古で520万。それから2年乗って300万でオークションで売れました。その間車検もあり、まあそこそこの維持費ですね。M3の方がトラブルも、値落ちも少なく、維持費がかかりません。(私のケース)
A4とRS4の中間のモデルなので、スポーツ過ぎず、普通過ぎず所有するのにハードルが低いですが、その分尖ったところが少なく、面白味にかけました。ワゴンが好きなので、現行のC63の中古が出てくる2年後に期待しています。
満足度 4 エクステリア 4 インテリア 4 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 5 燃費 3 価格 4 -
独身時代の栄光と言いますか・・・間もなく手放しますがレビューさせていただきます。
A4のLEDディライトは現在のLEDの奔りとなりました。目つきの鋭さとロー&ワイドなボディからスポーツカーに見られました。中身はシックなワゴンですけどね。S4アバントが出るに至った時もまだアウディくらいしか無かったので視線が痛かったです。
思えばこの頃から街中にアウディが溢れてくるように感じました。
内装は・・・言うことなしです。A4譲りと言えばそれまでですがちょっとスポーティといったところ。スパルタンとは違ったジェントルな中にスポーツっぽさが見える感じ。
エンジンは下からグワッと出る感じ 続きを読む 。回そうとは思わないけど回ります。やるときはやる子です。回転上げると性格が変わる感じですね。パワフルさは数値ほど感じないけどパワフルです。
燃費は・・・6〜7くらい。スピードは・・・書きにくい(~_~;)
一部、高速道路と読み替えてください。
サーキットでは時速140キロあたりが一番燃費が伸びます。乗り心地も良くなります。更に上げてくと段差(あるのか?)を越えた時のゴツゴツした突き上げが無くなります。
低速は苦手で・・・パチンコ屋に入るときにあるゴツゴツしたキャッツアイの小さい版をゆっくり乗り越える時は最悪です。でも・・・ホイールがヤバいかな〜と思いながらもタイヤの買い替えを予定してた時に・・・恐る恐る20キロくらいで踏み越えたんですけど・・・良かった(笑)衝撃が少なかったんです。
要は・・・踏み越える時は一気に行きましょう的なスプリングでなくダンパー寄りのセッティングです。タイヤにもホイールにも悪いのでやっちゃダメですけどね。でも・・・それくらいガタガタって衝撃は辛いです。
Sレンジ・・・Sトロが優れててマニュアルでは使う気にならなかったほど。シュンシュンと音がしたのは初期型だからかな?
快適性・・・内張り剥がしたらドアなんて綿あめのように消音材が沢山入ってました。実際に外部の音は相当カットされてました。さすがプレミアムブランドといったところ。ステッチの精度とかパネルの質感とかの出し方は凄いです。
触る部分と見る部分にお金がかかってます。シフト、ドアの開閉など触る部分はアルミやチタンの削り出しのツルツルした素材。ダッシュボードのシボも上手だしスッキリしてます。ステアリングの質感も上質で・・・A4そのままかもしれないけど美点だと思います。
ただキビキビ感は無く実寸以上の大きさを感じました。ぶかぶかというか・・・運転感覚を表現するのは難しいけどぶかぶかのジーンズで運動してる感じ。一体感が無いような・・・街中でもそれは感じました。
峠道などではどっしりした安定感とどこまでも付いてきてくれそうな強靭な足腰で運転が上手くなったように感じるほど。そんなことは無いんですけどね。ヒラリヒラリした軽快さは無くてズドンズドンとしたような・・・表現がこんなですみません。
価格は・・・国産車とかで言えばレガシィのNAとターボの関係を見ると80万円程度の差。アウディでは100マンを越えます。少し割高な設定ではないでしょうか?
その分、スペシャルな装備かもしれませんが・・・Sのブランドなのかな?
だとしたらランサーとランエボの差だからそのくらいかもしれません。
世帯を持ったために乗り換えを余儀なくされましたが・・・独身貴族の方々やお金に余裕のある方で飾らずに高級感とスポーティさを両立した4ドアのワゴンならおススメです。
月末には乗り換えです。サラバS4&独身時代の栄光。そして思い出をありがとう。満足度 5 エクステリア 4 インテリア 5 エンジン 5 走行性能 4 乗り心地 4 燃費 3 価格 3
-
S4アバント ベースグレード 後期 3LスーチャーEG ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール パドルシフト オートテールゲート
- 支払総額
- 207.0万円
- 車両価格
- 198.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
2015年 4.6万km 神奈川県
-
S4アバント ベースグレード SスポーツシートPKGアシスタンスPKG アダプティブクルーズCTR サイドアシスト アクティブレーンアシスト ファインナッパコンビレザー MMIナビフルセグTVバックカメラ 電動トランク 電動シート
- 支払総額
- 241.0万円
- 車両価格
- 222.0万円
- 諸費用
- 19.0万円
2014年 4.3万km 千葉県
-
S4アバント ベースグレード ユーザー様買取車 クワトロ バング&オルフセン 純正ナビ 本革シートヒーター スマートキー&プッシュスタート パワーバックドア パドルシフト ステアSW バックカメラ ドラレコ クルコン 禁煙車
- 支払総額
- 118.9万円
- 車両価格
- 107.2万円
- 諸費用
- 11.7万円
2013年 13.7万km 岡山県
-
S4アバント ベースグレード 後期 LEDヘッド バング&オルフセン 天張り張替済 KB車高調 外マフラーFリップ 19AW スマートキー ナビTV 赤黒革シート パワーバックドア Bカメラ クルコン 前後ドラレコ シートヒーター
- 支払総額
- 213.9万円
- 車両価格
- 204.5万円
- 諸費用
- 9.4万円
2012年 6.5万km 愛知県
-
S4アバント ベースグレード パノラマサンルーフ 純正AW ナビ Bカメラ ETC
- 支払総額
- 172.8万円
- 車両価格
- 152.5万円
- 諸費用
- 20.3万円
2010年 7.9万km 群馬県
-
S4アバント ベースグレード
- 支払総額
- 138.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
2010年 7.9万km 東京都
-
S4アバント 3.0 4WD ベースグレード 黒革シート 純正ナビ
- 支払総額
- 138.8万円
- 車両価格
- 129.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
2011年 7.5万km 愛知県
-
S4アバント 3.0 4WD 純正ナビ・TV・革シート・ETC
- 支払総額
- 130.0万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
2010年 6.6万km 滋賀県
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- ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。
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